Chciałem zwiększyć nieco średnicę zewnętrzną opony, zostawiając oczywiście felgę 16".
Rozmiar obecny i fabryczny: 245/70/R16.
Rozmiary brane pod uwagę:
1. 245/75/R16 - średnica większa o 3,17% - 24,5 mm
2. 255/70/R16 - średnica większa o 1,83% - 14 mm
Wiem (fizyka), że zwiększenie średnicy koła pogarsza przyspieszenie poprawiając prędkość maksymalną.
Mi na Vmax nie zależy. Myślę o zmianie średnicy, by dodatkowo podnieść auto na oponie. Ale nie chcę pogorszenia przyspieszenia, bo po chip-tuningu cyber_Czołg stał się wygodnym połykaczem kilometrów
, który lubi lewy pas i robi to szybko i sprawnie...Stawiam na szalę: wysokość (dzielność off, wygląd wizualny) versus przyspieszenie. cyber_Czołg większość czasu spędza na asfalcie, zatem ten parametr zdaje się być istotny, ale... wygląd grubej opony to jest to

Niestety, bez pomiarów, mało kto potrafi odpowiedzieć na pytanie: o ile pogorszy się przyspieszenie...
Czy ktoś z osób zmieniających rozmiary opon ma doświadczenia w zakresie przyspieszenia?
ps. na stronie pewnej firmy piszącej o oponach spotkałem ciekawą grupę samochodów:
"auta terenowe miejskie" - http://www.opony.com.pl, rozdział: zamienniki opon do aut terenowych








