AKTUALNOŚCI


Obrazek


Obrazek

Wersje sorento II

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
pantera
dobry jak...
dobry jak...
Posty: 848
Wiek: 39
Rejestracja: wtorek, 25 stycznia 2011, 15:42
Skąd jesteś: Sandomierz/Łódź
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Inny Samochód: Outlander PHEV
Twoje poprzednie Sorento: 2,5 CRDI 140 KM, manual, rok 2005
3,3 V6 248KM rok 2006
3,3 v6 "czarna pantera" 2008
Has thanked: 4 times
Been thanked: 11 times
Kontaktowanie:

Wersje sorento II

#1 Postautor: pantera » czwartek, 20 grudnia 2018, 00:22

Witam,
W związku z poszukiwaniem "dwójki" nasuwają mi się pewne pytania :hmm: ?

Chodzi mi głównie o napęd
Czy wychodziły wersje z napędem auto? Czy były też takie z dołączanym ręcznie i jak to rozpoznać? Wiem że trafiają się takie tylko 2wd
Widzialem w niektórych ogłoszeniach piszą że jest AWD, a w niektórych, że jest napęd dołączany ręcznie może chodzi o Lock?
Pomóżcie mi kochani to jakoś sobie poukładać.
Bo zależy mi właśnie na wersji z automatycznie dołączanym tyłem + asystent zjazdu czy podjazdu - jest takie coś. Podobno przydatne.
A laikiem z SII jestem całkowitym :palm:.
Obrazek

Tony_Stark
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 48
Rejestracja: wtorek, 19 czerwca 2018, 22:18
Silnik: 2.2 CRDI (200KM) Sorento2
Skrzynia: A/T
Napęd: AWD
Rok: 2013
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 102000
Inny Samochód: BMW F20
Has thanked: 10 times
Been thanked: 2 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#2 Postautor: Tony_Stark » czwartek, 20 grudnia 2018, 01:19

Sorento 2 to duży rodzinny doopovooz, potocznie zwany SUV-em. Prostsze wersje mają napęd ma przednią oś. Mocniejsze i bogatsze mają tzw AWD. Normalnie śmoc idzie na przód, ale w momencie uślizgu w ciągu kilku ms dołączany jest tył. Można go dołączyć samodzielnie przyciskiem „Lock”, ale w zasadzie tylko na miękkim podłożu, bo auto ma feler w postaci słabego wielowpustu na wale i nie zaleca się tego robić na asfalcie. Jest to tutaj opisane w kilku tematach dotyczących skrzyń, dyferencjałów, wymiany olejów w nich itd...
Asystenta podjazdu /automatyczny/ to nic innego jak blokada hampli na 2sek po puszczeniu pedału hamulca, jeżeli auto stoi pod górę.
Asystent zjazdu /przycisk/ też bazuje na układzie hamulcowym i zwalnia pojazd do bezpiecznej prędkości.
Generalnie S2 to takie duże kombi. Świetnie nadaje się na dłuższe wyjazdu z rodziną lub znajomymi, ale do jazdy terenowej to już nie za bardzo.

Awatar użytkownika
pantera
dobry jak...
dobry jak...
Posty: 848
Wiek: 39
Rejestracja: wtorek, 25 stycznia 2011, 15:42
Skąd jesteś: Sandomierz/Łódź
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Inny Samochód: Outlander PHEV
Twoje poprzednie Sorento: 2,5 CRDI 140 KM, manual, rok 2005
3,3 V6 248KM rok 2006
3,3 v6 "czarna pantera" 2008
Has thanked: 4 times
Been thanked: 11 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#3 Postautor: pantera » czwartek, 20 grudnia 2018, 01:43

Tony_Stark pisze:Generalnie S2 to takie duże kombi. Świetnie nadaje się na dłuższe wyjazdu z rodziną lub znajomymi, ale do jazdy terenowej to już nie za bardzo.


Właśnie wiem, ale mam SI i jeżdzę tylko po mieście i trasy do rodziców i rodziny. Nie mam czasu nawet wyskoczyć się pobawić w jakimkolwiek terenie. Dlatego też myslę wymienić na nowsze młodsze sorento bardziej wygodne na trasy, potrzebuję właśnie takiego dupowozu że tak powiem.

A jak rozróżnić czy auto jest AWD czy tylko 2WD?
Po tych włącznikach-przyciskach po lewej stronie deski między drzwiami a kierownicą? Czy muszę vin rozkodować aby byc pewnym co tam siedzi?
Poprostu koniecznie chcę uniknąć auta 2WD.

Na silniku mocniejszym czy też automatycznej skrzyni biegów aż tak mi nie zależy - chodź fajnie by było mieć te kilka koni więcej i automat - ofert jak na lekarstwo.
Obrazek

Awatar użytkownika
hunter
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3226
Rejestracja: piątek, 27 maja 2011, 00:37
Skąd jesteś: Toruń
Silnik: 2.2 CRDi (197KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2011
Kolor: SILVER
Przebieg (km.): 154000
Inny Samochód: CITROEN
Twoje poprzednie Sorento: Była czarna 3,3V6 248 KM, lift na daystar + sprężyny by Stella
Has thanked: 9 times
Been thanked: 38 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#4 Postautor: hunter » czwartek, 20 grudnia 2018, 07:13

Odróżnisz na szybko po obecności przycisku lock po lewej stronie od kierownicy, na desce rozdzielczej.
"JO" - JESTEM Z TORUNIA

Tony_Stark
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 48
Rejestracja: wtorek, 19 czerwca 2018, 22:18
Silnik: 2.2 CRDI (200KM) Sorento2
Skrzynia: A/T
Napęd: AWD
Rok: 2013
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 102000
Inny Samochód: BMW F20
Has thanked: 10 times
Been thanked: 2 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#5 Postautor: Tony_Stark » czwartek, 20 grudnia 2018, 08:33

Z silnikami jest taki problem, że w zasadzie rozsądnym wyborem jest diesel. Pojemności 2,0 i 2,2l. Brak w ofercie turbobenzyn, ale ~80-90% produkcji idzie na USA, wiec kto by się przejmował idiotycznymi przepisami z Europy... wiec pozostają wolnossaki, ale nie do wszystkich można założyć LPG.
Z racji masy polecam skrzynię automatyczną. Zdecydowa większość sprzedanych przez znajomego handlowca ma taką.

volcan
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 66
Rejestracja: niedziela, 6 maja 2018, 10:11
Skąd jesteś: Rzeszów / Jaworzno
Silnik: 2.2 CRDi (197KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: AWD
Rok: 2010
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 140000
Has thanked: 7 times
Been thanked: 3 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#6 Postautor: volcan » piątek, 21 grudnia 2018, 20:04

pantera pisze:
Tony_Stark pisze:Generalnie S2 to takie duże kombi. Świetnie nadaje się na dłuższe wyjazdu z rodziną lub znajomymi, ale do jazdy terenowej to już nie za bardzo.


Właśnie wiem, ale mam SI i jeżdzę tylko po mieście i trasy do rodziców i rodziny. Nie mam czasu nawet wyskoczyć się pobawić w jakimkolwiek terenie. Dlatego też myslę wymienić na nowsze młodsze sorento bardziej wygodne na trasy, potrzebuję właśnie takiego dupowozu że tak powiem.

A jak rozróżnić czy auto jest AWD czy tylko 2WD?
Po tych włącznikach-przyciskach po lewej stronie deski między drzwiami a kierownicą? Czy muszę vin rozkodować aby byc pewnym co tam siedzi?
Poprostu koniecznie chcę uniknąć auta 2WD.

Na silniku mocniejszym czy też automatycznej skrzyni biegów aż tak mi nie zależy - chodź fajnie by było mieć te kilka koni więcej i automat - ofert jak na lekarstwo.


2WD od AWD najłatwiej odróżnić po tym, że 2WD nie mają tylnego napędu, czyli... uwaga... nie mają wału napędowego. Wewnątrz różnica to przycisk blokady centralnej napędu.

Przy tej masie rozsądnym wyborem są diesle - szczególnie polecam ten większy i mocniejszy - naprawdę autem jeździ się przyjemnie. Z mojego punktu widzenia duże "amerykańskie" benzyny mają podstawową wadę - tj. wymagają zagazowania, czyli wskakuje (najczęściej pod auto) butla, coś trzeba zrobić ze sporym kołem zapasowym i auto zaczyna robić się ciasne - a przynajmniej mniej praktyczne.

Z mojego punktu widzenia - tego typu samochód + manualna skrzynia biegów to jest ogromne nieporozumienie.

Awatar użytkownika
visitor
To ja
To ja
Posty: 298
Wiek: 42
Rejestracja: środa, 13 kwietnia 2016, 20:00
Skąd jesteś: Łomianki
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2012
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 285000
Inny Samochód: Renault Laguna
Twoje poprzednie Sorento: 2,5 ON 170KM USEL AT LIFT OSŁONY
Has thanked: 7 times
Been thanked: 19 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#7 Postautor: visitor » piątek, 21 grudnia 2018, 20:36

Można zostawić koło w garażu. Jeżeli ktoś chce jeździć tylko po czarnym to raczej odpada mu zmiana koła w błocie. Na czarne zawsze może wezwać mobilną wulkanizację. Ja jeżdżę 20 lat i zmieniałem koło trzy razy. Można też się wykosztować na run on flat. To wszystko oczywiście jak ktoś ma zajawkę na V6 zamiast diesla.
Ostatnio zmieniony piątek, 21 grudnia 2018, 22:08 przez visitor, łącznie zmieniany 1 raz.
Hyundai ix55 3.0 V6 diesel 240KM 451Nm
Było: Sorento 2,5 ON 170KM USEL AT LIFT OSŁONY

Tony_Stark
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 48
Rejestracja: wtorek, 19 czerwca 2018, 22:18
Silnik: 2.2 CRDI (200KM) Sorento2
Skrzynia: A/T
Napęd: AWD
Rok: 2013
Kolor: Srebrny
Przebieg (km.): 102000
Inny Samochód: BMW F20
Has thanked: 10 times
Been thanked: 2 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#8 Postautor: Tony_Stark » piątek, 21 grudnia 2018, 22:01

Przez ponad 5 lat użytkowania S2, tylko raz /1/ zmieniałem koło. Najechałem na kawałek goovna znaczy gumy po ciężarówce i rozwaliło oponę, jakby ktoś kciukiem w plastelinie grzebał... Jechałem na XL-kach i efekt był prawie jak na RoF. Ciśnienie „0”, ale dało się spokojnie zatrzymać pojazd /4 osoby+bagaże/ z prędkości ~120km/h.
Faktycznie, mając V6, zapas zostawił bym w garażu.

Awatar użytkownika
ZygJe
możesz mi ufać
możesz mi ufać
Posty: 1399
Rejestracja: środa, 30 kwietnia 2014, 21:40
Skąd jesteś: Halinów
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Skrzynia: nie mam
Napęd: nie mam
Rok: nie mam
Inny Samochód: KIA SEDONA 3.8, Jeep
Twoje poprzednie Sorento: Sorento 2 3.5V6 280KM
Has thanked: 53 times
Been thanked: 98 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#9 Postautor: ZygJe » piątek, 21 grudnia 2018, 22:38

W SII nawet zawirusowany diesel przy V6 jest po prostu mułem, że o wrażeniach artystycznych nie wspomnę. Dla mnie V6 jedt warte wszystkich minusów LPG.
Idąc ciemną doliną, zła się nie ulęknę, gdyż to ja, jestem ten najgorszy.....

volcan
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 66
Rejestracja: niedziela, 6 maja 2018, 10:11
Skąd jesteś: Rzeszów / Jaworzno
Silnik: 2.2 CRDi (197KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: AWD
Rok: 2010
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 140000
Has thanked: 7 times
Been thanked: 3 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#10 Postautor: volcan » sobota, 22 grudnia 2018, 19:36

visitor pisze:Można zostawić koło w garażu. Jeżeli ktoś chce jeździć tylko po czarnym to raczej odpada mu zmiana koła w błocie. Na czarne zawsze może wezwać mobilną wulkanizację. Ja jeżdżę 20 lat i zmieniałem koło trzy razy. Można też się wykosztować na run on flat. To wszystko oczywiście jak ktoś ma zajawkę na V6 zamiast diesla.


Szczególnie można koło zostawić, jak się jeździ w trasy po kilkaset km :hmm: W najgorszym wypadku zawsze można nie zwracając uwagi na różnego rodzaju terminy pomieszkać kilka dni w hotelu (jeżeli niczego nie będzie na miejscu) i kupić 4 nowe opony, jeżeli w trasie nie uda się kupić pary identycznych, jak były na samochodzie. Można oczywiście zmienić felgi i kupić opony run on flat, które pozwolą dotoczyć się do wulkanizacji, jeżeli jest w odległości kilku km od miejsca awarii.

Ja przez 20 lat złapałem gumę 8-10 razy, z czego pierwszy raz - 3 pod rząd (jechałem praktycznie od wulkanizatora do wulkanizatora), potem 2 opony pod rząd - w tym udało mi się po wymianie na zapas przebić ten zapas następnego dnia (tak - macie rację... stwierdziłem, że to jest niemożliwe i nie pojechałem od razu do wulkanizatora po przebiciu pierwszego koła :cry: ) no i ostatnio - już w Sorento koło letnie dokładnie dzień przed zaplanowaną przekładką na zimówki... Poza tym 2-3 przebicia koła w Kazachstanie (tam to norma), w Polsce w dostawczym aucie - tutaj ciekawostka - złapałem kapcia jadąc po drodze z bardzo głębokimi koleinami i nie poczułem od razu różnicy - przebite było tylne koło. Zatrzymałem się, gdy ciśnienie w kole wynosiło jeszcze ponad 1,5 bara - opona i tak była tak przegrzana, że nadawała się do wyrzucenia. Oczywiście - była to opona zamontowana kilka dni wcześniej...

Awatar użytkownika
visitor
To ja
To ja
Posty: 298
Wiek: 42
Rejestracja: środa, 13 kwietnia 2016, 20:00
Skąd jesteś: Łomianki
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2012
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 285000
Inny Samochód: Renault Laguna
Twoje poprzednie Sorento: 2,5 ON 170KM USEL AT LIFT OSŁONY
Has thanked: 7 times
Been thanked: 19 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#11 Postautor: visitor » sobota, 22 grudnia 2018, 20:07

Mówiąc krótko masz pecha, współczuję. Nawet Twój login ma coś wspólnego z wulkanizacją :hmm:
To zdjęcie piwa a raczej tego co po nim pozostało jak po nim przejechałem :rolley:
Załączniki
V__1A28.JPG
V__1A28.JPG (223.26 KiB) Przejrzano 440 razy
Hyundai ix55 3.0 V6 diesel 240KM 451Nm
Było: Sorento 2,5 ON 170KM USEL AT LIFT OSŁONY

Awatar użytkownika
pantera
dobry jak...
dobry jak...
Posty: 848
Wiek: 39
Rejestracja: wtorek, 25 stycznia 2011, 15:42
Skąd jesteś: Sandomierz/Łódź
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Inny Samochód: Outlander PHEV
Twoje poprzednie Sorento: 2,5 CRDI 140 KM, manual, rok 2005
3,3 V6 248KM rok 2006
3,3 v6 "czarna pantera" 2008
Has thanked: 4 times
Been thanked: 11 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#12 Postautor: pantera » sobota, 22 grudnia 2018, 21:08

Ja gumę złapałem ok 7 lat temu ostatnio. Mam V6 i butle gazu pod autam dlatego nie wożę zapasu.
Co do wyboru auta v6 czy diesel R4. Hmm chciałbym benzynę ale 99% jest powypadkowych z Usa. To po pierwsze, po drugie koszt instalacji Lpg i przeróbek (hamulce, światła, zawiecha) jest dość wysoki i trzeba się zastanowić nad tym. Sercem wybrałbym V6 ale rozsądek podpowiada diesla. Tak że się zobaczy. Najważniejsze to napęd 4x4.
Obrazek

Awatar użytkownika
Marek
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 5268
Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 224400
Has thanked: 121 times
Been thanked: 102 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#13 Postautor: Marek » sobota, 22 grudnia 2018, 21:40

Visitor , po piwie się nie jeździ , tak czy inaczej można mieć problem . :)

Awatar użytkownika
visitor
To ja
To ja
Posty: 298
Wiek: 42
Rejestracja: środa, 13 kwietnia 2016, 20:00
Skąd jesteś: Łomianki
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2012
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 285000
Inny Samochód: Renault Laguna
Twoje poprzednie Sorento: 2,5 ON 170KM USEL AT LIFT OSŁONY
Has thanked: 7 times
Been thanked: 19 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#14 Postautor: visitor » sobota, 22 grudnia 2018, 21:51

Nie planowałem. Leżało przy drodze. Ale gra słów Ci wyszła perfekcyjnie. Ja ogólnie nie piję wiec mogę sobie tak właśnie po piwie pojeździć :lol:
Hyundai ix55 3.0 V6 diesel 240KM 451Nm
Było: Sorento 2,5 ON 170KM USEL AT LIFT OSŁONY

Awatar użytkownika
krzysiek ardie
ma VIN w małym palcu
ma VIN w małym palcu
Posty: 6898
Wiek: 54
Rejestracja: sobota, 19 czerwca 2010, 10:39
Skąd jesteś: Opole
Silnik: 2.5 CRDi (170KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2007
Kolor: srebrny
Przebieg (km.): 159000
Inny Samochód: Daewoo Matiz
Has thanked: 304 times
Been thanked: 214 times
Kontaktowanie:

Re: Wersje sorento II

#15 Postautor: krzysiek ardie » sobota, 22 grudnia 2018, 22:19

Jaki tytuł proponujecie dla tego wątku bo on jest o wersjach Sorento II a wy piszecie o kapciach.
uczestnik SDA :) Obrazek
"Kup Inne Auto" cyt. Sztaba


Wróć do „Pytania i odpowiedzi Sorento II”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości