Obrazek


Obrazek


Obrazek

Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

Dla ludzi, którzy mają coś do powiedzenia.

Moderator: Moderator

Regulamin forum
Piszemy o tym co nas interesuje , szanujemy poglądy innych forumowiczów .
Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
gomez953
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 1259
Rejestracja: wtorek, 1 lipca 2014, 22:34
Skąd jesteś: Opoczno - EOP
Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2007
Kolor: Rood i siwe na dole
Przebieg (km.): 165000
Twoje poprzednie Sorento: 2.4 EX 2003 Vialle niebieskie
Has thanked: 17 times
Been thanked: 35 times
Kontaktowanie:

Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#1 Postautor: gomez953 » niedziela, 16 września 2018, 23:29

Przez długi czas standardem, jeżeli chodzi o wymianę oleju, były interwały na poziomie 10-15 tys. km. Jednak kilkanaście lat temu na dobre rozpowszechniły się tak zwane wydłużone okresy międzyprzeglądowe, które zwiększyły dystanse pokonywane na jednym oleju nawet do 30 tys. km (auta osobowe).

Część producentów stosuje przy tym różne procedury mające określić aktualną kondycję środka smarnego, aby płynnie dostosować terminy wymiany, tzw. zmienne okresy.

Jest jednak grupa wytwórni, które nie wnikają w aktualne parametry oleju i z zasady zalecają stałe wydłużone okresy między wymianami oleju - nawet na poziomie 30 tys. km.

I tu pojawia się problem. Stosowanie jednego oleju przez tak długi okres może być brzemienne w skutkach, jeśli niewiele wiadomo o jego aktualnej kondycji.

Wyszło z marketingu

Zapotrzebowanie na rzadsze wymiany oleju nie wyszło ani z firm olejowych, ani od inżynierów projektujących silniki. Wymusili je specjaliści od marketingu, którzy potrzebowali mocnego argumentu przy oferowaniu klientom nowych samochodów konkretnej marki.
Konieczność rzadszych wizyt na przeglądach w serwisie okazała się atrakcyjnym bonusem w kwestii kosztów utrzymania dla pierwszego właściciela.
Swoje znaczenie miały też argumenty ochrony środowiska - zużyty olej jest bardzo uciążliwym odpadem.

Dostosowane auto i olej

Aby rzadsze wymiany oleju były możliwe, wysłano zapotrzebowanie na oleje o wydłużonej trwałości do firm petrochemicznych. Te stworzyły produkty Long Life, zdolne do eksploatowania nawet do 30 tys. km bez wymiany. Z kolei producenci samochodów opracowali specjalne czujniki określające aktualną kondycję oleju oraz procedury zliczające warunki pracy (liczbę zimnych rozruchów, temperatury oleju czy obroty pracy silnika). Są one w stanie dać bardziej lub mniej precyzyjną informację na temat oleju.

Jednak wielu producentów poszło jeszcze o krok dalej i całkowicie zrezygnowało z procedur oceny stopnia degradacji oleju silnikowego. Po prostu 30 tys. km i już. I tu okazało się, że dla niektórych egzemplarzy to zdecydowanie za długo.

Wyrok na silnik

Zacieranie się silnika z powodu złego smarowania (a nie np. gwałtownego przegrzania) jest procesem, który zwykle rozkłada się wiele tysięcy kilometrów. Dlatego taki smutny koniec silnika może się zdarzyć także po wymianie oleju na nowy i często nie jest łączony z wydłużonymi terminami wymiany oleju. Tymczasem wraz z postępującą degradacją środka smarnego zmienia się jego lepkość, spada liczba zasadowa, wygaszeniu ulegają dodatki uszlachetniające, a w jego objętości pojawia się dużo sadzy. Dlatego do zaleceń producenta należy w tym zakresie podchodzić ostrożnie i czasami warto skracać interwały.

CZĘSTO POWTARZANE MITY NA TEMAT WYMIANY OLEJU

Oto często powtarzane wśród kierowców i powielane w internecie mity na temat wymiany oleju.

"Skoro silniki bierze olej i co chwilę go dolewam, to nie muszę wcale wymieniać oleju okresowo, gdyż jest wymieniany na bieżąco".

To poważny błąd w rozumowaniu. Przy takiej obsłudze silnik pracuje na starym filtrze oleju, a sadza i paliwo szybko "zatruwają" świeżo dodaną porcję oleju, neutralizując jego dodatki uszlachetniające.


"W TIR-ach olej wymienia się co 100 tys. km, a więc wystarczy zastosować taki olej w aucie osobowym i wymieniać go rzadziej".

Oleje do ciężarówek mają inne wymagania temperaturowe i w aucie osobowym ulegną przyspieszonemu zużyciu. Nie można ich stosować, ani tym bardziej nie pozwoliłoby to na wydłużenie interwałów.


"Olej syntetyczny nie jest wart swojej ceny, lepiej stosować mineralny lub najwyżej półsyntetyczny".

Prawdziwy, tzw. pełny syntetyk powstaje zwykle z cząsteczek gazu (etylenu) i dlatego jego produkcja jest droga. Jednak trwałość i stabilność oleju syntetycznego jest dużo wyższa niż oleju mineralnego i wart jest on swojej ceny.


"Wystarczy zastosować olej Long Life, aby można było wydłużyć okresy między wymianami".

Do wydłużonych okresów między wymianami silnik musi być odpowiednio przystosowany. Sam olej typu Long Life nie wystarczy.

Regularnie, oprócz oleju, należy wymieniać także jego filtr, o czym kierowcy zapominają, praktykując jedynie ciągłe dolewanie oleju.

TYPOWE USZKODZENIA Z POWODU ZBYT RZADKICH WYMIAN OLEJU

Olej o niewłaściwej lepkości, rozcieńczony paliwem i z dużą zawartością sadzy w pierwszej kolejności zakłóca działanie napinacza łańcucha rozrządu. Zwykle kolejna na liście jest turbosprężarka, a w dalszej kolejności może dojść do zatarcia silnika.

PRZESKOCZENIE ŁAŃCUCHA rozrządu i pogięcie zaworów o tłoki.

USZKODZENIE UŁOŻYSKOWANIA turbosprężarki.

ZATARCIE SILNIKA (m.in. wał korbowy, tłoki).


Tekst: Marcin Klonowski, archiwum; "Motor" 28/2018
Obrazek

Awatar użytkownika
Farmer1971
coś umiem
coś umiem
Posty: 745
Wiek: 47
Rejestracja: poniedziałek, 8 grudnia 2014, 11:37
Skąd jesteś: Grabowo Kościerskie
Silnik: 3.3 V6 (248)LPG
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2007
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 230000
Inny Samochód: VW Polo 1,4
Twoje poprzednie Sorento: Srebrna 2.5 CRDi 2003r. 140KM, M/T
Has thanked: 2 times
Been thanked: 37 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#2 Postautor: Farmer1971 » poniedziałek, 17 września 2018, 07:16

gomez953 pisze:Swoje znaczenie miały też argumenty ochrony środowiska - zużyty olej jest bardzo uciążliwym odpadem.

Zużyty samochód jest odpadem jeszcze bardziej uciążliwym. :roftl:

gomez953 pisze:"W TIR-ach olej wymienia się co 100 tys. km, a więc wystarczy zastosować taki olej w aucie osobowym i wymieniać go rzadziej".

Oleje do ciężarówek mają inne wymagania temperaturowe i w aucie osobowym ulegną przyspieszonemu zużyciu. Nie można ich stosować, ani tym bardziej nie pozwoliłoby to na wydłużenie interwałów.

Poza tym samochody ciężarowe są z reguły trochę inaczej eksploatowane niż osobówki. Tam silnik po nagrzaniu pracuje 8 godzin lub więcej bez przerwy. Nie można tego porównywać z cyklem eksploatacji np. samochodu osobowego w mieście: uruchomienie zimnego silnika- 20 min. dojazdu do pracy- 8 godzin postoju- kolejne uruchomienie zimnego silnika- 20 min. powrót do domu- kolejny postój i.t.d.
Ja u siebie wymieniam olej 2 razy do roku, czyli co 10-12 tys.km.

Awatar użytkownika
Marek
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 3744
Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 212400
Has thanked: 27 times
Been thanked: 40 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#3 Postautor: Marek » poniedziałek, 17 września 2018, 13:50

Zależnie od zaleceń producenta , od stylu jazdy ( w czasie rajdu kilka razy ) , oraz od rozsądku właściciela . :)

Awatar użytkownika
Andrzej
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1864
Rejestracja: poniedziałek, 15 marca 2010, 07:47
Skąd jesteś: Warszawa
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: niebieski
Przebieg (km.): 320000
Has thanked: 17 times
Been thanked: 74 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#4 Postautor: Andrzej » poniedziałek, 17 września 2018, 15:22

Trafiłem niedawno na starą instrukcję do samochodu osobowego i było tam napisane : wymiana oleju po 6500 km .
Trochę mnie to zaskoczyło , ale jeśli od starych zaleceń odejmiemy pseudo ekonomię i ekologię to może tak wyjdzie :hmm:
Moje Sorento
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2003r. złoty, manual Obrazek
Kia Sorento EX 2.5 CRDI 2005r. niebieski, automat tiptronic Obrazek

Obrazek

rudi_pl
moje konto
moje konto
Posty: 194
Wiek: 37
Rejestracja: środa, 14 września 2016, 13:40
Skąd jesteś: Hrubieszów
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD
Rok: 2004
Kolor: Hmmm
Inny Samochód: Star 266
Has thanked: 5 times
Been thanked: 3 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#5 Postautor: rudi_pl » poniedziałek, 17 września 2018, 16:20

Silniki TIR-ów (choć to błędne określenie), pracują/robią mniej obrotów - rzadko je się wkręca na 2300-2400 obr/min generalnie pracują przy 1300-1400, czyli na 100tys. km wał przebędzie znacznie mniejszą drogę.
Oleju w silniku jest dużo więcej - często powyżej 40l.
MAN np stosuje czujnik lepkościowy - wskazuje zużycie oleju i szacuje ilość km do najbliższej wymiany - reaguje dynamicznie - trafi się kilka tras z małym obciążeniem po plaskim - termin się wydłuża. Poleci przez Alpy załadowany na full - znacznie skróci termin.
Do Sorento w dizlu wchodzi relatywnie sporo oleju - tylko 4 cylindry a oleju prawie 2 razy więcej niż w innych czterogarowcach. Dlatego o ile zawsze w innych autach wymieniałem co 10, teraz co 15. Silnik się przytarł - więc moje opinie można mieć w poważaniu ...
"Zdania są jak dupa - podzielone"
Harry Callahan - Brudny Harry

Awatar użytkownika
Marek
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 3744
Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 212400
Has thanked: 27 times
Been thanked: 40 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#6 Postautor: Marek » poniedziałek, 17 września 2018, 16:28

Przecież nie jeździsz nim od nowości , nie wiesz co poprzednik wyprawiał .

rudi_pl
moje konto
moje konto
Posty: 194
Wiek: 37
Rejestracja: środa, 14 września 2016, 13:40
Skąd jesteś: Hrubieszów
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD
Rok: 2004
Kolor: Hmmm
Inny Samochód: Star 266
Has thanked: 5 times
Been thanked: 3 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#7 Postautor: rudi_pl » poniedziałek, 17 września 2018, 17:29

Auto mam krajowe od pierwszego właściciela - z książką serwisową prowadzoną "do końca" - nie sprawdzałem jej autentyczności ale nie mam powodów do podejrzeń. W chwili zakupu miał coś ponad 48tys. km. Więc wszystko co w nim złe (poza zbiornikiem) to moja wina!
Zobaczę jeszcze bo ostatnio przestałem robić dużo km - ale tak myślę czy w ogóle wymieniać olej - mam szlifowany wał - więc jego żywot krótki. To po co narażać się na koszty?
"Zdania są jak dupa - podzielone"
Harry Callahan - Brudny Harry

tommly
moja ranga
moja ranga
Posty: 102
Rejestracja: piątek, 16 grudnia 2016, 15:17
Skąd jesteś: Wrocław
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2004
Kolor: Full BLACK
Inny Samochód: PP HDI
Has thanked: 1 time
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#8 Postautor: tommly » piątek, 21 września 2018, 16:39

W każdym jednym samochodzie, bez względu na zalecenia "producentów" wymieniam olej średnio co 10-12 tys.
Wiadomo, jak kupuję auto, wtedy od razu, bez patrzenia, czy i kiedy był wymieniany.

Awatar użytkownika
Edek112
teraz jestem
teraz jestem
Posty: 479
Wiek: 28
Rejestracja: niedziela, 16 kwietnia 2017, 00:42
Skąd jesteś: Garbatka letnisko
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD
Rok: 2004
Kolor: Czarny
Przebieg (km.): 248000
Has thanked: 16 times
Been thanked: 1 time
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#9 Postautor: Edek112 » piątek, 21 września 2018, 16:41

Ja co 8tys max 10tys. Troszkę często muszę to robić no ale cóż jeździć muszę.

Whiteehead
jestem
jestem
Posty: 10
Rejestracja: niedziela, 29 lipca 2018, 09:41
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#10 Postautor: Whiteehead » sobota, 22 września 2018, 09:09

Co 8 tys, po tylu km, znacząco zaczyna tracić swoje wlasciwosci

Bodzion
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1930
Rejestracja: niedziela, 22 sierpnia 2010, 21:01
Skąd jesteś: SBE
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: srebrno - szary
Przebieg (km.): 135000
Inny Samochód: CBR 1100 XX
Has thanked: 6 times
Been thanked: 51 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#11 Postautor: Bodzion » sobota, 22 września 2018, 11:33

Nie wiem ile masz lat... może jednak pamiętasz czasu oleju "Selektol", wtedy miałbyś rację.
Ale obecnie, w XXI wieku nie opowiadaj bzdur...
Chcesz powiedzieć, że np. pełny syntetyk na bazie PAO (z gazu ziemnego), z dodatkiem estrów traci właściwości po 8 tyś km ???
A dlaczego nie po 7 lub 9 tyś ?
Tak się tworzą miejskie legendy...

I jak to się stało, że mój Superb 2,0 TDI przejechał ze mną 210 tyś km i miał jedynie 7 razy wymieniony olej (czyli co 30 tyś)?
A jak się z nim rozstawałem to silnik był w doskonałej kondycji i nigdy nie było przy nim nic robione.
No tak, ale "olej traci właściwości po 8 tyś"... masakra, takie teorie spiskowe.
Ostatnio zmieniony sobota, 22 września 2018, 11:42 przez Bodzion, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
Edek112
teraz jestem
teraz jestem
Posty: 479
Wiek: 28
Rejestracja: niedziela, 16 kwietnia 2017, 00:42
Skąd jesteś: Garbatka letnisko
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: M/T
Napęd: 4 WD
Rok: 2004
Kolor: Czarny
Przebieg (km.): 248000
Has thanked: 16 times
Been thanked: 1 time
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#12 Postautor: Edek112 » sobota, 22 września 2018, 11:36

To że zmieniam olej wraz z filtrami w zakresie 8-10tys KM to coś jest nie tak?

Bodzion
wiem wszystko
wiem wszystko
Posty: 1930
Rejestracja: niedziela, 22 sierpnia 2010, 21:01
Skąd jesteś: SBE
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2003
Kolor: srebrno - szary
Przebieg (km.): 135000
Inny Samochód: CBR 1100 XX
Has thanked: 6 times
Been thanked: 51 times
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#13 Postautor: Bodzion » sobota, 22 września 2018, 11:39

To dobrze.
W instrukcji jest napisane, ze co 15 tyś a jak jazda wyłącznie po mieście to nawet co 7,5 tyś.
Częściej nie zaszkodzi. Co najwyżej portfelowi własciciela.
No i co rok koniecznie.

Po prostu ten silnik, pomimo tego, że oleju ma aż 8 litrów, strasznie go dewastuje...
No ale to taka przedpotopowa konstrukcja, więc ma prawo...

daniel.tymek
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 45
Rejestracja: wtorek, 25 kwietnia 2017, 17:09
Skąd jesteś: Grodzisk Maz
Kontaktowanie:

Re: Co ile tak naprawdę należy wymieniać olej?

#14 Postautor: daniel.tymek » sobota, 22 września 2018, 23:42

Mam 3.5 benzynę z LPG i wymieniam co 8 tyś. Po 8 tyś wygląda dobrze ten olej


Wróć do „HYDE-PARK”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości