kontrolka niezapietego pasa - dziwne zjawisko

[belmondo]

Odgrzewam temat i zapodaję co wiem...poniżej.

Symptomy/Objawy
W niektórych Sorento (BL) pomimo zapięcia pasów bezpieczeństwa sygnalizator SBR (Seat Belt Reminder)
daje sygnał o ich nie zapiętych pasach (kontrolka pasów na tablicy wskaźników jest wyłączona).

■ Przyczyna
Uszkodzenie wewnętrzne modułu ETACS.

■ Środki zapobiegawcze
Wymiana modułu ETACS.

■ Model: SORENTO(BL)
■ Zakres dat produkcji: od czerwca 2003 to marca 2006
■ Region: Europa

Moduł znajduje się za radiem...

MODUŁ ETACS
POPRZEDNI - 95400-3E310(bez sygnalizacji) ; 95400-3E810
NOWY - 95400-3E310FFF ; 95400-3E810FFF

[Bodzion]

Koleżanki i koledzy - sprawa się wyjaśniła :-)
Otóż po intensywnych poszukiwaniach znalazłem wyjaśnienie problemu.

W instrukcji do modeli roku 2003 i 2004 jest napisane "twardo"

cyt:."Lampka ostrzegawcza pasów
bezpieczeństwa:
Jeżeli kierowca nie ma zapiętych
pasów bezpieczeństwa podczas
uruchamiania samochodu, kontrolka
ostrzegająca będzie się świecić
przez około 6 sekund."

Oznacza to tylko tyle i nic więcej - że u mnie jest OK.
Dziwi mnie to, że lampka się zapala i po 6 sekundach gaśnie pomimo tego, że dalej nie zapiąłem pasa - ale cóż, może to były lata ( 2003 ) gdy nasi "żółci przyjaciele" szukali jeszcze swoich dziwnych "patentów" na rzeczy które w europie już dawno wymyślono

Pewnie w następnych latach już to poprawili ale mój rocznik jest jak widać pod tym względem nieco "kulawy"
Aż się w "w pale nie mieści"

[Santapl]

WItam. Kolega Andykon pochwalił się na forum fotkami samych klamerek... A ja mam zatem pytanie skąd takie dostać ???? To by rozwiązało mój problem jazdy bez pasów i pikanie tego ch...wa ( BO U MNIE JEST TAK, ŻE JAK NIE ZAPNĘ PASÓW TO BRZECZYK NAP...LA BEZ KOŃCA - CHOĆBY NAWET KILKA GODZIN). Wpiął bym taką klamerkę bez pasa i 2 problemy z głowy - Sorento by się nie awanturowało, a poduszki będą aktywne.
Jak mogę załatwić sobie taką klamerkę ???

[kwintolp21]

WItam. Kolega Andykon pochwalił się na forum fotkami samych klamerek... A ja mam zatem pytanie skąd takie dostać ???? To by rozwiązało mój problem jazdy bez pasów i pikanie tego ch...wa ( BO U MNIE JEST TAK, ŻE JAK NIE ZAPNĘ PASÓW TO BRZECZYK NAP...LA BEZ KOŃCA - CHOĆBY NAWET KILKA GODZIN). Wpiął bym taką klamerkę bez pasa i 2 problemy z głowy - Sorento by się nie awanturowało, a poduszki będą aktywne.
Jak mogę załatwić sobie taką klamerkę ???

Ja bym to nazwał samobójstwo właśnie; jedziesz bez pasów z aktywnymi poduszkami. Poduszka wystrzela z taką energią, że w takim przypadku masz zmiażdżony nos kręgi szyjne i to jeszcze jest dobra prognoza
Ale odpowiem Ci wystarczy iż włożysz kawałek nieocynkowanej stali w klapki zapięcia (bo tak to działa) obwód będzie zamknięty...
Zdrowia życzę

[Murzyn1313]

ja mam wsadzony kawałek blaszki pod pstryczek wewnątrz zamka pasów. nic mi nie pipczy.

[Bodzion]

Pomimo tego ( jak pamiętam ), że też Ci nie piszczy i nie świeci niezapięty pas
Chyba się nie mylę - masz tak jak u mnie, czyli według mnie "kulawo"

[kwintolp21]

OK nie piszczy ale nie mam zrobionego "na sztywno" oszukując komputer a więc poduszki są nie aktywne!!!
Poza tym też mam już odruch bezwarunkowy i zapinam pasy

[Murzyn1313]

OK nie piszczy ale nie mam zrobionego "na sztywno" oszukując komputer a więc poduszki są nie aktywne!!!
Poza tym też mam już odruch bezwarunkowy i zapinam pasy

co rozumiesz że poduszki są nie aktywne? proszę wyjaśnij

[kwintolp21]

Tak jak pisał Maska na poprzedniej stronie, sterownik airbag spełnia swoją rolę tylko wtedy kiedy obwód klamer/pasów jest zamknięty.
Jest osobny dla kierowcy i pasażera tzn. jeżeli mamy kraksę i nie ma pasażera z przodu to wystrzeli tylko poduszka kierowcy (widać to u mnie na zdjęciach z USA) nie było pasażera i strzał tylko poduszki kierowcy bo miał zapięte pasy.
Jeżeli nie miałby zapiętych pasów poduszka by nie odpaliła a tylko zapewne uszkodził się czujnik udarowy

[Murzyn1313]

to wyobraź sobie co robisz wsiadając do auta.
wsiadasz,zapinasz pasy(zamykasz obieg), odpalasz auto.
ja robię to samo-tylko że u mnie obieg jest już zamknięty,-czyli jak już bym miał zapiete-jak ty.. w środku jest zwykły zwieracz-jak w lodówce np.
dodatkowo przewód jest tylko do fotela kierowcy-do pasażera nie ma.
chyba że w amerykańcach jest inaczej -nie będę się spierał
ps. zapomniałem dodać że kontrolka airbag mi się zapala normalnie przy zapłonie i gaśnie po odpaleniu auta. nie zapala mi się natomiast kontrolka niezapiętych pasów -bo mam zapięty.

[kwintolp21]

Każdy jest kowalem własnego losu

[alkrak]

Już dawno mam zamiar włączyć się w tą dyskusję, ale ciągle mam obawy, że namieszam.
Proszę w takim razie ten wpis traktować jako głos zwykłego użytkownika, a nie jakiegoś znawcy tematu.
Czy to nie jest tak, że z klamry, po zapięciu pasa idzie tylko sygnał do kontrolki zapiętych pasów i do gongu,
jeśli taki jest. Natomiast sygnał do wybuchu poduszki pochodzi od czujnika napinacza pasów i dlatego przy pasie
nie zapiętym poduszka tego sygnału nie otrzymuje. Czujniki napinaczy pasów znajdują się (chyba się nie mylę)
w miejscu ich zamocowania w słupkach na dole.
Uzasadnienie: w moim aucie fotel pasażera nie jest podłączony (fabrycznie) do instalacji elektrycznej, czyli
nie ma też maty wykrywającej obecność pasażera. Auto fabrycznie wyposażone jest w wyłącznik poduszki
pasażera.
Stąd mój wniosek, że nie z fotela, ogólnie mówiąc, pochodzi sygnał do wybuchu poduszki. Najpierw wybuchają
ładunki napinaczy pasów i dają sygnał poduszkom.
Jeżeli się mylę, to wdzięczny będę za wyprowadzenie mnie z błędu.

[Murzyn1313]

no chyba nie do końca tak jest- gdyż u nas chyba nie ma napinaczy.a może są? nie wiem.
wydaje mi śie jednak że wszystko odpala tak samo po dostaniu sygnału z centralki airbag, która dostałą sygnał z czujnika zderzeniowego, który to zazwyczaj jest gdzieś w podłużnicy bądź słupku bocznym.

[mirecki]

Odgrzewam temat i zapodaję co wiem...poniżej.

Symptomy/Objawy
W niektórych Sorento (BL) pomimo zapięcia pasów bezpieczeństwa sygnalizator SBR (Seat Belt Reminder)
daje sygnał o ich nie zapiętych pasach (kontrolka pasów na tablicy wskaźników jest wyłączona).

■ Przyczyna
Uszkodzenie wewnętrzne modułu ETACS.

■ Środki zapobiegawcze
Wymiana modułu ETACS.

■ Model: SORENTO(BL)
■ Zakres dat produkcji: od czerwca 2003 to marca 2006
■ Region: Europa

Moduł znajduje się za radiem...

MODUŁ ETACS
POPRZEDNI - 95400-3E310(bez sygnalizacji) ; 95400-3E810
NOWY - 95400-3E310FFF ; 95400-3E810FFF

Wlasnie tak ostatnio mam.Pas zapiety kontrolka gasnie ale pipczyk dalej napierdziela.Co prawda robi sobie krotkie przerwy ale nie przestaje pipkac.Gdzie dokladnie jest ten ETACS??


Co ten pipczyk robi??
Beata

[pentagon]

A mnie ciekawi jakiej produkcji są pasy w Państwa Sorkach. Bo ja ze zdziwieniem stwierdziłem, że producentem moich jest....Australia.