FELGI ,ALUFELGI ,KOŁA ,OPONY ... PROPOZYCJE TUNINGU

[roland80]

Szczena opada niema co są piękne

[mirecki]

Czekamy na fotki felg juz na aucie

[Murzyn1313]

Czekamy na fotki felg juz na aucie

jeszcze trochę, bo muszę teraz obuć w kapcie ,a to ponad 2x więcej niż fele

[kwintolp21]

jest na konia to i na owes sie znajdzie potem sweet focia z BenBenkiem laden ladne jak nie kupisz tych pierscieni to wysylaj fele na podkarpacie.

[Murzyn1313]

jak nie kupisz tych pierscieni to wysylaj fele na podkarpacie.

hehehe pierścienie to nie problem, mam firmę co dorabia za 20 funa ,jakie chcesz.
a do SGV pasuja, pasują , nawet chyba nie potrzebny pierścień

[italiano]

Panowie czytam temat i próbuje ustalić jedną rzecz która nie jest dla mnie do kończ jasna i dotyczy ET.Pomimo jednoznacznych rysunkow w temacie ale:
Czy dobrze zrozumialem :
1 Orginalne ET do kia sorento (mój rocznik to 2006) wynosi 45.
2.ujemne ET (czyli mniejsze niż 45 np.35) oznacza wyciągnięcie koła na zewnątrz a więc prawdopodobna konieczność założenia nakladki dystansowej( w przypadku ET 35 -10mm)
3. dodatnie ET( czyli wieksze od 45) oznacza wciągnięcie koła do środka , a więc mrawdopodobieństwo zmiany nakretek na "głębsze".
dobrze to rozumiem bo jestem na etapie poszukiwania felg .

[Murzyn1313]

et to nie wszystko.jeszcze wazna szerokosc felgi. jesli oryginalna jest 7cali a et 45, nowa jest 8 a et35, to wyjdzie na.to samo, bo tracisz jeden.cm na et,ale zyskujesz 1.2cm na szerokosci felgi.chyba nie.nagmatwalem za mocno?

[italiano]

no myślalem ze ET to odległość od piasty koła, czyli najważniejsza bo decyduje o tym czy potrzebujemy nakladki dystansujacej z dłuższymi śrubami ponieważ śruby mocujace będą zakrótkie przy ET mniejszym od 45, czy też głębszych nakrętek lub dystansu przy ET mniejszym od 45. Szerokość felgi owszem ma znaczenie ale raczej w kwesti czy koło (opona i felga) nie będą tarły o nadkola. Masz rację że przy 8 calach felgi przy ET 35, parametry wyjdą tak samo jak przy 7 calach i przy 45 ET , jednak jeżeli chodzi o samo mocowanie felgi znaczenie ma tylko parametr ET, bo co mi po tym ,że 8 calów mi się zmieści przy nadkolach ale przy ET 35 może spowodować że nie nakręcę nakrętek (jeszcze nie mierzylem czy te 10mm ma znaczenie na nakrętce ale raczej ma). Tak mi się przynajmniej wydaje

[Murzyn1313]

źle to rozumiesz Italiano- ET nie ma wpływu na nakrędki itp. ET to odległość mocowania od osi felgi . szerokość mocowania się zmienia. ET reguluje czy felga będzie wystawała za obrys auta czy będzie wsadzona głęboko w nadkole.

[italiano]

chyba rzeczywiście pozostawałem w błędzie, muszę to sobie wszystko przeliczyć tzn. ET i szerokość felgi. Zatem po prostu przy ET 0 felga będzie wyciągnięta 45mm na zewnątrz od standardowej (ET45) i nie będzie to mialo wpływu na mocowanie felgi do piasty koła (tzn ze "zabraknie" mi gwintu na śrubach ).

A moze prościej zapytam :
jaka zatem jest tolerancja ET felgi w naszych Kia Sorento w porownaniu do standardowego ET45 16 cali. Ile można "odejśc" od tego ET45 by kola nie tarły o nadkola. Czy ET 0 sie "nada" bo to w sumie przesunięcie koła o 4,5 cm. czy nie spowoduje to że nie będzie można założyć felgi ze wzgledu na szczęki hamulcowe( zauważyłem że pomiędzy oryginalną felga a szczęką hamulca jest kilka,kilkanaście milimetrów).

A chodzi mi konkretnie o te felgi . Moze ktoś je już zakladał wszystkie parametry w nich pasują poza ET który w ich przypadku wynosi ET 0.

[regi]

:jaw: chyba rzeczywiście pozostawałem w błędzie, muszę to sobie wszystko przeliczyć tzn. ET i szerokość felgi. Zatem po prostu przy ET 0 felga będzie wyciągnięta 45mm na zewnątrz od standardowej (ET45) i nie będzie to mialo wpływu na mocowanie felgi do piasty koła (tzn ze "zabraknie" mi gwintu na śrubach ).

A moze prościej zapytam :
jaka zatem jest tolerancja ET felgi w naszych Kia Sorento w porownaniu do standardowego ET45 16 cali. Ile można "odejśc" od tego ET45 by kola nie tarły o nadkola. Czy ET 0 sie "nada" bo to w sumie przesunięcie koła o 4,5 cm. czy nie spowoduje to że nie będzie można założyć felgi ze wzgledu na szczęki hamulcowe( zauważyłem że pomiędzy oryginalną felga a szczęką hamulca jest kilka,kilkanaście milimetrów).

A chodzi mi konkretnie o te felgi . Moze ktoś je już zakladał wszystkie parametry w nich pasują poza ET który w ich przypadku wynosi ET 0.

Jak bedzie taka zima jaka jest to juz w lutym bede sie przymierzal do tych na dolnym zdjeciu. Ich parametry to:

Średnica: 16''
Szerokość: 8,0
Rozstaw śrub: 5x139,7
Odsadzenie ET: 0
Na to oponki 265/70

Myslalem nad dystansami, ale trzeba ze 600zl wydac. I tak chce kupic fele na lato, a tu taki gotowiec, ktory poszerzy auto bez dystansow.

[Murzyn1313]

przemyśl te ET0. ja założyłem felgi, co prawda 18" i szerokie na 8.5" ale- nie mogłem skręcić kołami. dodatkowo całość wystawała ze 2cm poza obrys.

[regi]

I co w takim wypadku jak sa za szerokie ? Tzn jak maja to ET0 ? Stoi to moze delikatnie szeroko, ale zeby ciezko skrecic na tym ? Najwyzej zaloze moje stare 245/70, ktore nie sa faktycznie takie stare Przeciez jak robia takie fele to dla kogos one sa. Jakby byly nie do jazdy to by ich nie robili.

-- poniedziałek, 26 listopada 2012, 16:17 --

A co zrobiles ze swoimi felami ?

[Murzyn1313]

felgi sprzedałem dalej. poszły na vitare. problemem było to,ze obsadzenie dalej (et0) spowodowało inny kat skrętu, i opona zaczęła wadzić o nadkole. zauważ,ze nadkola z przodu są głębsze wewnątrz,i zwężają się ku krawędzi zewnętrznej. i to tam własnie wadziło

[roland80]

ET 0 włąśnie mają vitary