Polski Klub Kia Sorento

Dot klimatyzacji......
Wg mojej wiedzy sprawa ma się następująco: Autem trzeba trochę pojexdzić na klimie aby nie sprawdzać go gdy stoi na ostrym słońcu prawie pół dnia i jest nagrzane do czerwoności (szczególnie kolor czarny ). Następnie przy włączonej klimie ustawiamy nawiew powietrza na tzw "twarz" i przy niskich obrotach wentylatora wstawiamy zwykły termometr (może być taki wkład do termometru od centr ogrzew ) do kratki nawiewu.
Potem zostaje nam tylko czekanie na wynik temperatury. Najlepszy wynik to w granicach +4 C*, ale nie jest źle gdy oscyluje w granicach do + 7C*
Każda inna temp wskazuje na konieczność wizyty u klimatologa
Trzymcie się......

jacek2 pomysł chybiony, termometry do C.O. przystosowane są do pracy w przedziale temperatur wysokich i przy tak niskich wartościach pomiar nie będzie w żadnym razie miarodajny. Teraz prawie każdy multimetr cyfrowy posiada sondę pomiarową do temperatury i temu pomiarowi bym zaufał o niebo bardziej

jacek2 pomysł chybiony, termometry do C.O. przystosowane są do pracy w przedziale temperatur wysokich

no może trochę niezbyt dokładny, ale daje obraz sytuacjiiii
Wczoraj zabawiałem się u siebie przy klimie, i wskazania doszły do +5 C*, czyli nieźle. Potem sprawdziłem drugie swoje auto i też było podobnie.
Gorzej było już u znajomego, jak się termometr w kratce nawiewu połamał
Nie był zadowolony, bo nie mogłem wyjąć resztek rozbitych części
Na tym koniec dokonywania pomiarów

Zamknąć wszelkie wloty, zostawić ten jeden otwarty + nawiew na ten wylot + odkurzacz i nawiew na maksa... tak sobie myślę.

Zamknąć wszelkie wloty, zostawić ten jeden otwarty + nawiew na ten wylot + odkurzacz i nawiew na maksa... tak sobie myślę.

Podobnie też i robiłem, tylko bałem się, że mi kawałki szkła ryja obiją

Założyć okulary budowlane, maskę budowlaną na usta i nos (był to rtęciowy gadżet?), zatrzymać oddech (byle nie do resuscytacji) i działać

Zakładam nowy wątek bo wydaje mi się, że ktoś może tego szukać. W swoich poszukiwaniach modułu klimatronik natknąłem się na moduły o identycznym wyglądzie lecz o różnych numerach.
Numery:
97250-3E100
97250-3E600
97250-3E610

wyglądają z przodu identycznie

Czy wiadomo czy są między sobą kompatybilne i można je wstawiać zamiennie?
W wolnej chwili postaram się wkleić zdjęcia. Niemniej planuję zakupić moduł i jeśli można to proszę o wsparcie odpowiedzią . Potomnym pewnie też, się przyda

Też mam podobne pytanie , może od tamtego czasu, ktoś zmieniał panel klimy i wie jakie są miedzy nimi różnice ?

Mogę Ci dać panel klimy , będziesz mógł zrobić testy . Jak chcesz .

Chyba że będzie taki sam.