Polski Klub Kia Sorento

Wiem, że to wszystko było już przerabiane ale dodam tu także swój wątek. Zanim zamieszczę kilka fotek i opis zmiany koloru podświetlenia klimatronika na wstępie składam pokłony i podziękowania dla kolegów: alkrak i Murzyn_1313_Maximus za pomoc w realizacji przedsięwzięcia.


na początek demontaż paneli nawiewu. Gdzieś na forum znalazłem info, żeby demontować poczynając od góry panelu. U mnie zaczepy nie chciały puścić wiec podważyłem je od dołu i wyszły bez namaczania.



na poniższych 2 zdjęciach punkty w których trzymały zaczepy aby można zobaczyć jak bezproblemowo je zdjąć





panele nawiewu po zdemontowaniu


w celu zdemontowania klimatyzacji odkręcamy 4 wkręty


wysuwamy panel, odłączamy 2 kostki i wyjmujemy całość





w zaznaczonych 2 punktach podważamy delikatnie płaskim śrubokrętem i odczepiamy elementy panelu



panel po rozłączeniu



wykręcamy 7szt. śrubek z płytki głównej klimatronika



odchylamy płytę główną i wykręcamy kolejne 4szt.wkrętów wyświetlacza





widok po zdemontowaniu





w celu zmiany kolory na zegarach podważamy płytkę/ plexi która jest zamocowana na klej i wymienimy ją na plexi koloru BLUE





Czas na zmianę koloru oświetlenia. Na zdjęciu poniżej kolorem białym zaznaczyłem 6 sztuk żaróweczek 12V o grubości 3,5mm., które zastąpiłem diodami 12V typu "clear" z wbudowanym rezystorem.





W plastikowych obudowach mamy 4 sztuki diod 3V, -zamienione na diody 3V koloru blue.



zamieniając żaróweczki i diody na tylko i wyłącznie diody danego koloru najważniejsze jest zachowanie polaryzacji. Zdjęcia poniżej przedstawiają znajdujący się "+" w kolorze białym na diodach 12v, natomiast "+" kolorze czerwonym na diodach 3v.





po przelutowaniu u mnie układ wygląda tak



Składanie elementów wo kolejności odwrotnej do opisanej powyżej.

efekt po złożeniu do kupy - przepraszam za słabej jakości zdjęcia ale robione z telefonu





Mam nadzieję, że komuś troszkę to pomoże. Kolorów diod jest kilka więc wszystko zależy od wyobraźni.

super że się udało. jak mówiłem, nie taki diabeł straszny.

No to po skończonej robocie z konsolą środkową zbliża się pora na panel w podsufitce.
Murzyn_1313_Maximus-dwa pytanka w związku z tym :
1 Czy diody znajdujące się w przyciskach -mode/ up/ down są 3v czy 12v ?
2. Skąd wytrzasnąłeś taką ładną plexi w kolorze niebieskim ? (troszkę ciężko było by wyciąć taki kształt i wygiąć w delikatny łuk aby nie pekła ??

w przyciskach są 3v. a pleksi, to ta sama co w zegarku. trochę zabawy z tym jest, ale dużo grzania (nie przypalić) i plexa jest plastyczna. ładnie się wygina .

Hessus pisze:...... Skąd wytrzasnąłeś taką ładną plexi w kolorze niebieskim ? (troszkę ciężko było by wyciąć taki kształt i wygiąć w delikatny łub aby nie pekłą ??

Podaj wymiary i adres na maila.

no to kolejny zestaw pytań
zostały mi do kompletu diody w sterowaniu szybami - czyżby 3v ?

tak. 3v tam są .

Maximus - Bóg zapłać-niech Ci diody świecą jasnym blaskiem i nigdy się nie przepalą


zmieniając diody w panelu sterowania szyberdachem po zdemontowaniu okazało się, że mam jedno wolne 4 pinowe nie podpięte gniazdo -na zdjęciach poniżej zaznaczone na czerwono. Orientuje się ktoś do czego on jest?






Po zmianie podświetlenia -zdjęcie robione w dzień


tu wieczorem -niestety bez zmiany plexi na niebieski dużo traci na uroku



sterowanie szybami oraz napędami

Stary ale jary ... post!
Dzięki, akurat dziś się przydał,
Świeci!