Grubość tarcz i klocków (S3)

Hamulce, amortyzatory, sprężyny, koła, drążki, opony.

Moderator: Moderator

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Marek
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 11348
Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: 2005
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 268000
Has thanked: 255 times
Been thanked: 352 times
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#16 Postautor: Marek » wtorek, 18 lutego 2020, 17:08

Nie lubię wygłaszać jakiś teorii spisku, ale te tarcze nie wyglądają na dwadzieścia tysięcy, widać już ranty i zardzewiałe powierzchnie przylegające do piasty. Przecież to jest nowe auto a nie kilkulatek stojący w trawie. :)

baczes
jestem
jestem
Posty: 11
Rejestracja: piątek, 2 listopada 2018, 21:20
Skąd jesteś: BI
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento III
Silnik: 2.0 CRDI (185KM) Sorento3
Skrzynia: A/T
Napęd: AWD
Rok: 2018
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 35000
Inny Samochód: Mustang GT
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#17 Postautor: baczes » wtorek, 18 lutego 2020, 18:07

Auto odebralem w listopadzie 2018, przy 15km zalozyli nowe tarcze i kloce, wiec te ze zdjecia maja 20 tys i zużylem na nich jedne klocki :) chyba ze jak poprosilem o tarcze to dali mi inne, znajomy mechanik stwierdził ze jak po 20 tyś tak sie zuzyly to slabo, zdarzylo mi sie kilka dalszych tras po 600km ale 20 tys to jakiś malo :O i jeszcze ta rdza, nie spodziewalbym sie ze coś zakombinowali :)

Awatar użytkownika
hunter
ASSISTANCE
ASSISTANCE
Posty: 3752
Rejestracja: piątek, 27 maja 2011, 00:37
Skąd jesteś: Toruń
Silnik: zbłądziłem - mam inny pojazd
Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
Napęd: 4 WD AUTO
Rok: nie dotyczy
Kolor: DARK GREY
Inny Samochód: SPORTAGE QL 2,0 CRDI
Twoje poprzednie Sorento: Była czarna 3,3V6 248 KM, lift na daystar + sprężyny by Stella , Była SII 2,2CRDI 197KM AT AWD.
Has thanked: 21 times
Been thanked: 123 times
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#18 Postautor: hunter » wtorek, 18 lutego 2020, 18:11

baczes pisze:51712C5700 numer części tarcz z opakowania, nowy klocek mógł być jeszcze pełny, a stary już dopasowany do skrzywionej tarczy ?

Trzeba rozkodować VIN jezeli masz opcję opt: 5811A7 - To musisz mieć tarcze o num. katalog ,który podałeś,(występują tez w H-Santa Fe) w chwili obecnej brak zamienników na rynku EU , z Ali exspress dostepne :lol:
Gdy byś miał opcję 5811A6 to jest wiele zamienników. :)
"JO" - JESTEM Z TORUNIA

baczes
jestem
jestem
Posty: 11
Rejestracja: piątek, 2 listopada 2018, 21:20
Skąd jesteś: BI
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento III
Silnik: 2.0 CRDI (185KM) Sorento3
Skrzynia: A/T
Napęd: AWD
Rok: 2018
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 35000
Inny Samochód: Mustang GT
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#19 Postautor: baczes » wtorek, 18 lutego 2020, 19:13

Serwis tak twierdził, że tylko ten model tarcz, żadne inne nie wchodzą w grę bo patrzyli czy są zamienniki i twierdzili że nie kupię :)

kaacka
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 41
Rejestracja: środa, 25 grudnia 2019, 10:27
Skąd jesteś: PL
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento III
Silnik: 2.2 CRDi (197KM)
Skrzynia: Automatyczna
Napęd: AWD
Rok: 2019
Kolor: szary
Przebieg (km.): 110000
Been thanked: 3 times
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#20 Postautor: kaacka » niedziela, 23 lutego 2020, 18:46

dlaczego tarcze po zmianie klocków bily a przed nie....... rdza na styku tarcza-piasta została ruszona i albo nie doczyszczona albo wogóle nie ruszona. ot cała tajemnica....

baczes
jestem
jestem
Posty: 11
Rejestracja: piątek, 2 listopada 2018, 21:20
Skąd jesteś: BI
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento III
Silnik: 2.0 CRDI (185KM) Sorento3
Skrzynia: A/T
Napęd: AWD
Rok: 2018
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 35000
Inny Samochód: Mustang GT
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#21 Postautor: baczes » środa, 26 lutego 2020, 10:29

Tak to jedna z opcji, ale tutaj tarcza ma 2 śruby mocujące, więc raczej by się nie przesunęła :), chyba że właśnie zdjęli ją przy okazji klocków

skilos
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 36
Wiek: 54
Rejestracja: środa, 26 kwietnia 2017, 21:14
Skąd jesteś: k-k
Silnik: 2.0 CRDi (182KM) Sorento3
Skrzynia: A/T
Napęd: AWD
Rok: 2015
Kolor: czarny
Przebieg (km.): 35000
Inny Samochód: Peugeot
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#22 Postautor: skilos » czwartek, 27 lutego 2020, 20:32

Pierwsza wymiana klocków przód , przy 60 tys. km , na przeglądzie 90 tys zasugerowali ,że klocki i tarcze przód i tył zbliżają się do wymiany. Głównie dłuższe trasy , zastanawiające jest ,że pierwsze klocki przy takim samym stylu jazdy wytrzymały 60 tys, a następne oryginalne ,(nie chciałem zamienników ) wytrzymały 30 tys .km ? Uważam, ze serwisy naciągają na wymiany gdy jeszcze jest grubo do wartości minimalnych . Obecnie 96 tys km klocki i tarcze obejrzał " niezależny "mechanik i stwierdził ze jeszcze by nie wymieniał .

kaacka
awansowałem na
awansowałem na
Posty: 41
Rejestracja: środa, 25 grudnia 2019, 10:27
Skąd jesteś: PL
Wersja Kia Sorento: Kia Sorento III
Silnik: 2.2 CRDi (197KM)
Skrzynia: Automatyczna
Napęd: AWD
Rok: 2019
Kolor: szary
Przebieg (km.): 110000
Been thanked: 3 times
Kontaktowanie:

Re: Grubość tarcz i klocków (S3)

#23 Postautor: kaacka » czwartek, 27 lutego 2020, 22:09

przegladalem ostatnio warunki gwarancji i terminy / zakresy przegladow....
serwis nie ma obowiazku wymienic tarcz / klockow. maja wpisane "sprawdzic". wiec tak po mojemu - jesli masz ochote i uwazasz ze jest pora - spokojnie wymieniasz sobie sam/ ew Twoj wlasny mechanik. nie zakladam zeby serwis "autoryzowany" zrobil cokolwiek wiecej niz tylko przelozenie nowe za stare. a tu przydaloby sie czasem jednak conieco wyczyscic


Wróć do „Zawieszenie, koła, układ kierowniczy, hamulcowy Sorento III”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości