Wskazówka prędkościomierza skacze

[Marek]

To sprawdź połączenia zegarów.

[Szablozębny]

Hej,
i mnie dopadl problem. Predkoscilmierz przestal pokazywac. Co ciekawe na komputerze diagnostycznym pokazuje predkosc samochodu (torque, obd doctor). Co ciekawsze jak przejade szybko przez prog zwalniajacy, to wskazowka skacze do gory. Jak mocno przyhamuje to tez. Dziwne ze komputer pokazuje poprawnie..

Sprawdź czy nie ma zbyt dużego luzu na wyjściu z reduktora na tylny wał, oraz sprawdź stan ślimaka który tam jest wkręcony, ale najprawdopodobniej jest zbyt duży luz w gnieździe gdzie jest osadzone łożysko i ślimak stracił kontakt z "zębatką" która go napędza.

[diodalodz]

w polifcie ECU widzi prędkość z ABS prawego koła (nie pamiętam przód czy tył ale raczej tył).

[seaseacker]

Kostki dobre, odpięte i dociśnięte.
Luz na wale wyczuwalny jest, ale jest to rzędu 0,5 - 0,25 mm więc raczej bez znaczenia na prędkościomierz - zębatka w "ślimaku" w świetnym stanie.
Wydaje mi się, że jak mocno palcem ruszę zębatkę na wale (czyli w dziurze), to się ona troszkę przesuwa - ale muszę to zrobić mocno.
Ani w środku, ani w tym ślimaku nie ma śladów zużycia.
Możliwe, że impulsator.

[Marek]

Zębatka o której piszesz w "dziurze" nie powinna się przesuwać, chyba że razem z wałem. Jak już miałeś wszystko na wierzchu, to mogłeś włączyć stacyjkę i pokręcić czujnikiem.

[seaseacker]

Patrzac na filmie z rozbiorki reduktora zebatka nachodzi po prostu na walek reduktora (bez wieloklinow i zabezpieczenia) jest plastikowa.. pod palcem na tyle ciezko to przechodzilo, ze raczej sie nie kreci.. bede jeszcze pod autem to sprawdze z licznikiem ( juz nie chcialem baby budzic aby mi to sprawdzila )

[seaseacker]

Zrobione.
Usterka typowa w moim przypadku (ale może kiedyś komuś się przyda)..
Trzeba zacząć historię od tego, że dwa tygodnie temu (jakiś tydzień przed problemami z prędkościomierzem) wymieniałem panel nawiewów (w moim przy przewożeniu długich rzeczy uderzyło mi w konsole i wgniotło jedno z pokręteł.
Nawiewy wymieniłem i chwilę jeździło... potem zaczęły się problemy jak powyżej.
Dodam jeszcze jeden symptom który mnie naprowadził... Na postoju wskazówka czasem zaczęła sama skakać..
Czyli coś z elektryką.
W pewnym momencie jak wróciły wskazania uderzyłem ręką w okolicy panelu nawiewu i wtedy znikały.
Wykręciłem ponownie panel nawiewu i znalazłem winowajcę na kablach do panelu (na niebieskim) miałem dopięty inny kabel (taką złodziejką) i ten kabel nie był zaizolowany (a nie był nigdzie podpięty). Podejrzewam, że zwierał do masy i przez to siadało mi wskazanie prędkościomierza.
Odpiąłem kabel i nagle przestałem mieć problemy z prędkościomierzem.
Tak jak napisałem na początku - usterka typowa dla mojego przypadku (wcześniej kabelek musiał nie dotykać metalowych części, teraz po przepinaniu panelu musiał inaczej się ułożyć).
Od 20 km cieszę się przywróconym prędkościomierzem.

[Marek]

To w pierwszej mojej odpowiedzi na Twój post, dobrze zasugerowałem żebyś sprawdził podłączenie zegarów. Ja bym jeszcze sprawdził od czego ten przewód jest.

[seaseacker]

Zegary nic do tego nie maja.
Panel nawiewu. Jakis sygnal do radia kiedys musial byc podawany.

[Marek]

Pisałem o wiązce zegarów nie o samym liczniku.Skoro tester pokazywał prawidłową prędkość to nic innego nie powinno być przyczyną usterki. A że ktoś namieszał akurat przy konsoli to już przypadek.Ważne że znalazłeś.