Polski Klub Kia Sorento

Marek pisze:Z lewej strony za boczkiem powinny być kostki , ale najpierw sprawdź przejścia między nadwoziem a klapą , w gumowych osłonach . Tam najczęściej pękają przewody i mogły się zewrzeć .

Sprawdziłem przejście do klapy i okazało się że tam kwi przyczyna. Dwa przewody w przelotce były dość mocno uszkodzone, (jeden od ogrzewania szyby właśnie, drugi związany z wycieraczką). Będę musiał je dosztukować. Chwilowo zaizolowałem tam gdzie się urwały. Przynajmniej ogrzewanie lusterek działa. I teraz chciałem zapytać czy piny w kostce na przejściu od tych przewodów da się jakoś sprawnie wyjąć czy to raczej niemożliwe?

Jeśli coś się dzieje z elektryką w tylnej klapie to proponuję od razu zajrzeć w te przewody .
Większość usterek wygląda tak :

Nie wiem jak wygląda to uszkodzenie , dolutuj do przewodu wychodzącego z kostki kawałek dodatkowego przewodu , załóż termokurcz i przeciągnij przez gumę w kierunku nadwozia . Następnie zlutuj z dalszą częścią urwanego przewodu i zostaw w nadwoziu , nawet jak będzie go za dużo to nic mu się nie stanie . Co do pinów to nie pomogę , musiał bym się przyjrzeć jak wygląda mocowanie bo nie pamiętam .

Uszkodzenie wygląda podobnie jak na zdjęciu Andrzeja. Jak znajdę chwilę to się tym zajmę finalnie. Dzięki za pomoc.

może ktoś się orientuje czy podłączone auto pod komputer pokaże gdzie jest przyczyna przepalania bezpiecznika od grzania tylnej szyby i lusterek ? Stawiam na zwarcie w składanych lusterkach bo przewody w tylnej klapie sprawdziłem i są w porządku, a nie chce mi się rozbierać tapicerki w obu drzwiach i demontażu lusterek, wolałbym wiedzieć które konkretnie są wadliwe.

Komputer nic nie pokaże .
Wcale nic nie musisz rozkręcać .
Wystarczy płaskim śrubokrętem podważyć trójkątną osłonę głośnika niskotonowego ( nie bać się , jeden szybki ruch spowoduje , że osłona wyskoczy z uchwytu ) i już mamy kostkę do lusterka na wierzchu , którą możemy rozłączyć.
Kilka sekund roboty

dzięki a już byłem przygotowany na rozbiórkę drzwi

powrócę do tematu, coś mi robi zwarcie i przepala bezpiecznik, sprawdziłem, lusterka działają prawidłowo ale jak podłączę grzanie szyby to pali bezpiecznik, rozebrałem i sprawdziłem przewody w tylnej klapie, całe a zwłaszcza ten od grzania szyby, co może być nie tak że pali ten bezpiecznik. Dostanie się do elektryka samochodowego w moim regionie graniczy z cudem, może ktoś pomoże gdzie jeszcze szukać ?

W którym miejscu podłączasz tylną szybę?
Może masz zwarcie w peszlu przy zawiasach klapy

przy sprawdzaniu wypinałem wsuwki z tylnej szyby i sprawdzałem czy to nie jest wina lusterek. bez podpiętego ogrz. tylnej szyby wszystko git ale jak podpinałem wsuwki pali bezpiecznik, sprawdzałem przewody przy zawiasach tylnej klapy, całe, może jest gdzieś przełamany gdzie nie ma wglądu ?

Jak masz odpięte wsuwki od szyby i ją włączysz to nie przepala bezpiecznika dopiero jak podłączysz szybę? To aż nieprawdopodobne żeby sama szyba robiła zwarcie. Napisz który to bezpiecznik?

Być może z wypiętą wsuwką klapa bagażnika była otwarta a z zapiętą zamknięta
Kolego, spróbuj odpiąć szybę, włączyć ogrzewanie i poruszaj tymi przegubami przy klapie bagażnika lub/i zamykać otwierać klapę. Może jednak to naderwany przewód przywiera do masy. Bezpiecznik pewnie dobrej wartości.

w/g schematu viewtopic.php?f=110&t=880 jest to bezpiecznik DEF, i za cholerę nie wiem gdzie szukać. Podpięcie pod komputer coś wykaże ?

Nie wykaże . Jeżeli to na pewno ten bezpiecznik to ok. Z bezpiecznika przez przekaźnik zasilenie idzie na szybę. Ale po drodze masz jeszcze kontrolkę na zegarach. Odpowiedz może na pierwszą część mojego pytania. Może coś ustalimy.

jak szyba odłączona to kontrolka normalnie świeci, po podłączeniu wsuwek tylnej szyby od razu gaśnie i bezpiecznik przepalony.