Antena

[ntgale]

To mnie pocieszyłeś.
Dziś na parkingu pod firmą odkręciłem tą górną śrubę anteny i rzeczywiście gwintu wewnętrznego nie ma. Jutro postaram się zobaczyć jak jest u orła. A jako, że auto tam zostanie to więcej nic przez najbliższe 1,5 tygodnia nie sprawdzę.

[ntgale]

Temat trochę się urwał, ale to dlatego, że szukałem innych rozwiązań niż nowa antena za 200 zł. Poszukałem i właśnie razem z lampką (inny temat) przyszła do mnie antena od hultaja kupe (Hyundai Coupe). Wygląda tak:


Kliknij obrazek, aby powiększyć


Kliknij obrazek, aby powiększyć

I o ile mnie pamięć nie myli to bat jest ten sam a tylko w podstawie jest różnica. Nawet jeśli podstawy się nie da zamontować (nie wierzę, bo górne mocowanie, jak dobrze widzę, jest zbliżone do tego z Sorento) to i tak zostanie mi bat. Za całą antenę zapłaciłem 49 zeta (+ koszty wysyłki, ale te rozłożyły się na kilka klamotów - będę też ingerował w klakson czołga, to ten co jest teraz jest paskudny - w sensie jego dźwięk).

[ntgale]

No i pora zakończyć kolejny temat. Przynajmniej jeśli o mnie chodzi.
Dziś zabrałem się za modyfikację anteny. Nie do końca wiedząc czy dziś nastąpi rozwiązanie i mały figiel. Ale po kolei.

Podniosłem trochę auto aby w nadkolu było więcej miejsca. Użyłem do tego celu tego samego podnośnika, który podobno nie chciał pomóc Madejowi na zlocie w Wielogórze.


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Przez mój lift dużo dźwigać nie musiałem, ale bez tego byłoby ciężko. Do tego jeszcze skręciłem trochę koła. I to wystarczyło. Następnie trzeba, a właściwie wystarczy odpiąć 3 spinki, wszystkie 3 w okolicach nóg pasażera i odgiąć nadkole. Do jego przytrzymania użyłem tego elementu, którym obsługujemy lewarek i podnośnik koła zapasowego. Pasował idealnie.

A tak wygląda antena automatyczna na swoim miejscu:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Oraz wyjęta:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Trzyma się na dole na dwóch śrubach oraz od góry na tym elemencie maskującym i śrubie.
Następnie przymierzyłem czy będzie to szansa zamontować. I:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Jak widać anteny Kia/Hyundai klepane są "na jedno kopyto". Wyłącznie końcówki wymienne są specjalnie do danego modelu. Ale, i o tym później. Następnie sprawdziłem czy na antenę z Coupe wejdzie górna część z mojej anteny. Pasuje:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Zatem przymierzamy do błotnika:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

A tak wygląda od wewnątrz:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Tak wygląda połączenie anteny elektrycznej wewnątrz auta. I ten temat poruszę później.


Kliknij obrazek, aby powiększyć

I teraz zaczyna się zabawa. Pierwszy jej element to wykorzystanie uszczelniacza z anteny elektrycznej, bo na kablu Coupe tego nie było. Zatem zdejmujemy. Wcześniej oczywiście wyciągnąłem kabel z kabiny, ale wcześniej do niego uczepiłem długi drut, by później w drugą stronę wciągnąć nowy kabel.


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Uszczelnienie już na kablu wideo - ten przyda się do kamery parkowania z przodu, więc wykorzystałem fakt zmiany kabla antenowego.


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Nowy kabel antenowy też już przepuszczony i całość na miejscu, wraz z dorobionym przeze mnie wspornikiem od dołu anteny. Czy on coś daje? Nie wiem. Ale samopoczucie mam lepsze.


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Ale. I tu napiszę o tym o czym wspominałem już w dwóch miejscach. Otóż dopiero po wymontowaniu anteny automatycznej mogłem zmierzyć długość kabla i porównać z tym z hultaja. No i okazało się, że ten mój był 20 cm dłuższy. Ten z Coupe jest na styk. Nie zaszkodziłoby aby miał 5 cm więcej, ale nie jest nigdzie naprężony, więc zmieniając nieco jego okład wewnątrz postanowiłem wszystko w ten sposób zmontować. Gdybym wiedział o tym mógłbym kupić dłuższy kabel, ale i tak jest dobrze. Kabel z anteny Hyundaia można odpinać. Więc aby sam się nie odpiął oraz aby zabezpieczyć to połączenie w błotniku porządnie zabezpieczyłem je taśmą izolacyjną. Również taśmą zabezpieczyłem połączenie wewnątrz. Tak wyszło wewnątrz:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Tak w błotniku:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Zabezpieczyłem również kostkę anteny automatycznej, bo ją wykorzystam wkrótce do zasilania kamery.

A tak wygląda na zewnątrz:


Kliknij obrazek, aby powiększyć

No i jak przystało na porządnego mechanika, auto rozebrane, złożone, wszystko działa a części pozostały


Kliknij obrazek, aby powiększyć

Zanim zacząłem robić cokolwiek to podłączyłem antenę na tzw. pająka. Odbiór był lepszy niż na elektrycznej. Pewnie duża w tym zasługa ilości brudu w mojej antenie elektrycznej. Już składała i rozkładała się z dwoma kliknięciami tego mechanizmu składania. Ale po porządnym czyszczeniu klikała raz. Teraz żadnych kliknięć nie ma a sygnał FM jest lepszy. Ciekawe jak w krzakach będzie się sprawować. Póki co jest mega zadowolony.

[ntgale]

I dzisiejszy test anteny w tunelu na Dźwigowej. Tam elektryczna nie dawała rady. Z głośników dobiegał wyłącznie szum podczas całego przejazdu tunelami. Dziś tylko na środku tego długiego tunelu na chwilę zaszumiało. Zmiana jest duża, na plus.

[ntgale]

Dla potomności: kabel antenowy od anteny elektrycznej Sorento ma 90 cm długości.

[shl]

tak czytam i czytam juz zgłupiałem może mi ktoś doradzi

mam elektryczną antenę, silnik działa bo antena wysunie się z 2-3 cm, jak ją ręcznie całą wysunę to po wyłączeniu radia z połowę się schowa, ale też potrafi podczas jazdy sama opaść do połowy

także podejrzewam że wina leży w samym teleskopie

czy da się samą antenę wymienić? jak tak to gdzie to kupić? albo coś innego aby zaadoptować to oryginalnego kabla? bądź mocowania?

[orzeł]

nr OE 96220 3E200 jest to numer bata teleskopowego cena ok 69zł w serwisie KIA.

[shl]

dzięki z wymianą nie powinno być problemów?

[Wojtas_vic]

Problemu nie ma, trzeba tylko wiedzieć, że trzeba naciąć szlifierką kątową plastikową tuleję, w której siedzi aluminiowa osłona bata anteny. Nacięcie robi się wzdłuż, aluminium się utlenia i bez tego nacięcia trudno to rozebrać.

[ntgale]

Moja antena przeżyła tydzień jazdy po krzakach. Zdała egzamin.

[KRISKRAK]

Dzięki opisowi Kolegi ntgale i wsparciu kolegi Alkraka też zmieniłem antenę na stałą. Troszkę inny model anteny od Hyundaja coupe.
Na zdjęciach szczególy wymiany.

[KRISKRAK]

i ciąg dalszy montażu. Odbiór znakomity sygnału radiowego , brak przycisków chowania anteny, same plusy.

[ntgale]

Brawo. Fajnie też opisałeś zdjęcia.

[bogdanm]

Fajnie ,że wreszcie ktoś tym zajął bo teleskopową trzeba co chwilę czyścić a i tak nie wychodzi i się chowa jak trzeba a w zimie to już jest porażka jak ją złapie lekki lodzik.

[orzeł]

Zamiast kombinować z anteną od hyundaia wystarczy kupić od sorento w wersji USA.Wszystko idealnie pasuje bez żadnych przeróbek.Podstawa kosztuje ok 100zł i bat tyle samo.
Dla potomnych nr podstawy96210-3E001
nr bata 96233-22500
Jeśli się uszkodzi nakrętka nr0K53E-66932