Polski Klub Kia Sorento

To w takim razie czekam na lepszą pogodę i wtedy sprawdzę ten biały kabelek. Bo przy minus 7 nie uśmiecha mi się grzebac przy aucie w nieogrzewanym garażu
Dzięki za radę. Oczywiście o efektach lub ich braku poinformuję.

Czekamy zatem na wyniki pomiarów.

megamajster pisze:.... Dodam, że nie jest to problem samego reflektora, ponieważ zamieniłem lewą lampę na prawą stronę i silnik również zaczął pracowac. Wiec problem tkwi w instalacji lub samym regulatorze (który wizualnie w żaden sposób nie daje znac,że coś z nim nie tak)....

Pytanie dla jasności i jednoznaczności:
podłączyłeś lewą lampę na prawą stronę i siłownik pracował,
czy prawą lampę podłączyłeś w miejsce lewej i siłownik pracował?

Na wstępie sorki, że dopiero teraz odpisuję. Dla jasności- przełożyłem lewą lampę do instalacji na prawą stronę i silnik również zaczął pracowac oraz prawą lampę dałem na lewą stronę i tam wszystko działało prawidłowo (brak pracy silnika). Czyli można wnioskowac, że raczej nie jest to problem lampy.
pozdrawiam

Odświeżam trochę temat, chyba sam sobie nabroiłem przepaliła mi się żarówka H7 wymieniłem ją i silniczek regulacji zaczął jak to mówią żyć własnym życiem,, wcześniej tego nie zauważyłem, i teraz pytanie co mogłem zrobić źle? nie jestem elektrykiem i nie znam się na niej.

Żyć własnym życiem, to zbyt ogólny opis do zdiagnozowania.

--A7600H--

Ok, po uruchomieniu zapłonu, słychać jak ten silniczek przez cały czas pracuje, lekko podnosi światła za chwile opuszcza,

Sprawdź, czy pokrętło regulacji nie stoi pomiędzy pozycjami, może jest rozklekotane i przy wstrząsach zmienia nastawę.

--GT-S7580--

Wyszło na to że to pokrętło, ledwo przytknie się do niego palec zaraz słychać jak chodzi silniczek od regulacji, lecz niestety drugi silniczek padł, czy w modelu przed liftem jakoś się go naprawia, wymienia? czy trzeba wymienić lampę.

Samego siłownika nie dostaniesz chyba nawet w serwisie.

Czy ktoś może wskazać gdzie jest silniczek świateł w Sorento?

W reflektorze

Wiem że temat jest z przed wieków, ale mam dziwne zachowanie świateł idą cały czas w dół, aż słychac jak przeskakują na trybach i w skrzynce bezpieczników obok zbiorniczka z płynem hamulcowym słychac jakieś stuki jakby jakiś przekaźnik. Dodam, że po wyjęciu kluczyka i schłodzeniu temperatury silnika wentylator chłodnicy wciąż działa.

Jeżeli to się dzieje bez względu jak jest ustawiony potencjometr , to go odłącz i sprawdź . Jak reflektory będą stały to wymień potencjometr lub napraw . Co do wentylatora , przekaźnik do sprawdzenia , w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika .