Polski Klub Kia Sorento

Kupiłem taki zestaw .
...i nie udało mi się wyjąć żadnego pina
Nie to, żebym potrzebował coś wyjąć, kupiłem to do testów .
Może ktoś umie i mi wyjaśni , bo na Youtube nic konkretnego nie ma .

E tam wyjmaki,ja zawsze używam dwóch płaskich śrubokrętów precyzyjnych albo jak inni mówią zegarmistrzowskich.
Wsuwam od tyłu i pin wychodzi.

Andrzej pisze:Kupiłem taki zestaw .
...i nie udało mi się wyjąć żadnego pina
.

Kupiłem kiedyś podobny zestaw i efekt taki sam - jest mało przydatny.
"kluczyki" w tych zestawach są bardzo miękkie i ciężko jest coś tym zrobić. Ale czego w zasadzie oczekiwać po zestawie za 30 zł (jakoś tak płaciłem), skoro jeden solidny - firmowy kosztuje kilka razy więcej.

Czasami trzeba wiedzieć gdzie to włożyć.

Marek pisze:gdzie to włożyć.

Słuszna uwaga Marku...

Andrzej pisze:Kupiłem taki zestaw .
...i nie udało mi się wyjąć żadnego pina
Nie to, żebym potrzebował coś wyjąć, kupiłem to do testów .
Może ktoś umie i mi wyjaśni , bo na Youtube nic konkretnego nie ma .

Większość z tych kostek, oprócz tych małych białych, trzeba częściowo rozebrać żeby przy pomocy tego przyrządu wyjąć piny . Każda marka ma inną budowę kostek, czasami są tylko zbliżone budową, może dla tego ciężko znaleźć jakieś opisy.

Marek pisze:oprócz tych małych białych, trzeba częściowo rozebrać

pracując ładnych kilka lat w branży - to akurat wydawało mi się oczywiste

To było dla tych kolegów, dla których to oczywiste nie jest .

Doskonale Marku że zwróciłeś na to uwagę - często przez skróty myślowe w wypowiedzi, ktoś nie obeznany z tematem może nie do końca zrozumieć techniczny aspekt wypowiedzi.
Szkoda że mam teraz tak mało czasu - w firmie "poniewiera" mi się kilkadziesiąt (może kilkaset) wszelkiego rodzaju wtyków i złącz stosowanych w motoryzacji i nie tylko - można by zrobić małą sesję zdjęciową z instruktażem...

Ja chcę! Ilekroć próbuje coś robić z pinami to się wkurzam bo nie mogę tych pinów wyjmować. Kończy się na rozwaleniu kostki

To już z pinami nić nie rób, rób lepiej off road .