Polski Klub Kia Sorento

To już nie szukaj po omacku , w ten sposób można wszystko wymienić . Pojedź tam gdzie maja dobry sprzęt i zdiagnozuj .

Gonzo. Miałem podobny przypadek. Było ok a po odłączeni aku pojawił się błąd. Kolego podłączył kompa z softem z hultaja i się skasowało.
Nie wiem czy u ciebie się uda. Może faktycznie bardziej "penetrujący" komp

Na jutro jestem umówiony na głębszy skan. Zobaczymy.

Pokazało błędy poduszki kierowcy, pasażera i czujnika uderzenia. Zbyt duży opór na wszystkich. Po skasowaniu na razie spokój. W sobotę start na urlop do Chorwacji. Zobaczymy .

Witam Wszystkich i proszę o pomoc z kolejnym problemem. Postanowiłem przywrócić do życia ogrzewanie foteli, i w mojej ocenie jest sukces fotele grzeją, w miejsce przepalenia wlutowałem po kawałku zastępczego przewodu aby połączyć upalone kabelki i jest ok, ale żeby właściciel zbyt długo nie delektował się szczęściem, dla zrównoważenia poziomu szczęścia do pecha ni z gruchy ni z pietruchy zaświeciła mi się kontrolka od AIRBAGÓW (taka czerwona w lewym dolnym rogu taki chłopek z piłką ), mój "profesjonalny" czytnik błędów, jakiejś renomowanej i nikomu nie znanej chińskiej marki, zakupiony na Alledrogo za całe 20zł, nic nie pokazuje, a nie mam możliwości skorzystania z czegoś ambitniejszego . I tu moje pytanie czy demontaż czyli odpięcie kostek,wyjęcie foteli z wnętrza, oraz ich całkowite wybebeszenie może mieć związek z tą kontrolką? Były tam po dwie kostki czarna i żółta. Fotel kierowcy elektryczny,a pasażera manualny.
Proszę o jakieś sugestię.

Tak, to jest przyczyną rozpięcia kostek. Wystarczy wykasować błąd poduszek.

Gdybyś nie włączał stacyjki z rozpiętymi kostkami pod siedzeniem , to kontrolka by się nie zapaliła .

Dziękuję za odpowiedzi, i kolejne pytanie, czy może się to samo skasuje, lub czy np odpięcie aku coś pomoże?

Musisz podpiąć się od kompa,inaczej tego nie wykasujesz.

Gdzieś na forum przewinęło mi się coś o kablu który można kupić na Allegro i programie Hi cośtam, czy tym by dałoby radę skasować? Próbowałem z aku lecz po odpaleniu silnika gaśnie na 1 sek i dalej świeci i tak przy każdym uruchomieniu.

Zajrzyj do działu Diagnostyka.
Tam jest sporo informacji o rozwiązywaniu problemów z błędami ECU/TCM/SRS/ABS/IMMO i in.

Ja jak demontowałem kierownicę to przy montażu źle włożyłem wtyczkę od poduszki po czym świeciła się kontrolka. Po dwóch dniach podjechałem do znajomego na warsztat podłączył pod komputer i nie mógł wykasować tego błędu ( błąd stały ).
Wtedy odkręciłem podusze i zauważyłem że wtyczka nie siedzi prawidłowo, po poprawieniu i skręceniu poduchy odpalam auto i kontrolka sama zgasła, ale błąd był w pamięci i bez problemu można było go wykasować.
zobacz czy masz wszystkie wtyczki prawidłowo połączone, może któraś nie jest wciśnięta do końca.

Ja też miałem problem z przetartym przewodem od siedzenia pasażera. Po naprawie samo się skasowało. Podobno w SI system poduszek robił autodiagnozę za każdym razem. Może jeszcze coś nie działa. Uważaj co robisz, nigdy na włączonym zapłonie, bo może być "bam"

vokal pisze:Zajrzyj do działu Diagnostyka.
Tam jest sporo informacji o rozwiązywaniu problemów z błędami ECU/TCM/SRS/ABS/IMMO i in.

Nie chcę zaśmiecać tamtego poradnika, więc zapytam tutaj, czy taki interfejs podoła diagnozie airbagów bez przeróbek przewodów? http://allegro.pl/multiecuscan-vag-fiat ... 12884.html

Sprzedawca nic nie wspomina o chipie ftdi, a cena raczej potwierdza jego brak, więc odpuść sobie.