Czujnik wału mam założony taki jak na zdjeciu ale nie wiem czy nie powinienem szukać oryginalnego. Nie wiem jaki był bo "" fachowcy "" zniszczyli ten co był .
Co wy na to ?
Czujnik wału
Moderator: Moderator
-
maciej1970
- teraz jestem
- Posty: 402
- Wiek: 56
- Rejestracja: poniedziałek, 15 lutego 2021, 22:18
- Skąd jesteś: inowrocław
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.4 i 16V (139KM)
- Skrzynia: Manualna
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 298319
- Has thanked: 37 times
- Kontaktowanie:
-
diodalodz
- Jestem
- Posty: 1177
- Rejestracja: środa, 1 listopada 2017, 18:35
- Skąd jesteś: Łódź
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 3.3 V6 (248KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Przebieg (km.): 185500
- Inny Samochód: Opirus
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 61 times
- Kontaktowanie:
Re: Czujnik wału
Jak działa to jest ok.
Kluczowe jest by koło foniczne miało ok 0,5-0,7mm od czujnika i samo koło było proste i nie przesunięte względem GMP.
Kluczowe jest by koło foniczne miało ok 0,5-0,7mm od czujnika i samo koło było proste i nie przesunięte względem GMP.
-
maciej1970
- teraz jestem
- Posty: 402
- Wiek: 56
- Rejestracja: poniedziałek, 15 lutego 2021, 22:18
- Skąd jesteś: inowrocław
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.4 i 16V (139KM)
- Skrzynia: Manualna
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 298319
- Has thanked: 37 times
- Kontaktowanie:
-
Marek
- ASSISTANCE
- Posty: 11929
- Rejestracja: sobota, 19 października 2013, 11:04
- Skąd jesteś: Warszawa-Rakowiec
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.5 CRDi (140KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 268000
- Has thanked: 257 times
- Been thanked: 369 times
- Kontaktowanie:
Re: Czujnik wału
Chodzi o to blszane koło z wycięciami. GMP górne martwe położenie tłoka w cylindrze.
Ostatnio zmieniony poniedziałek, 19 maja 2025, 14:54 przez Marek, łącznie zmieniany 2 razy.
-
diodalodz
- Jestem
- Posty: 1177
- Rejestracja: środa, 1 listopada 2017, 18:35
- Skąd jesteś: Łódź
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 3.3 V6 (248KM)
- Skrzynia: A/T-TIPTRONIC
- Napęd: 4 WD AUTO
- Rok: 2007
- Kolor: srebrny
- Przebieg (km.): 185500
- Inny Samochód: Opirus
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 61 times
- Kontaktowanie:
Re: Czujnik wału
Tak jak napisał Marek
Koło foniczne to ta blaszka z wycieciami.
Ta blaszka ma nacięcie na klin
Jeśli coś było robione przy rozrządzie albo miałeś awarię śruby centralnej dolnego koła to trzeba zobaczyć stan blaszki i sprawdzić, czy nie zostało rozbite miejsce na klin.
Blaszka musi być płaska i szczelina między blaszką a czujnikiem musi wynosić ok 0.5 - 0.7 mm Jak będzie mniej to jest i tak spoko. Problemem jest większa odległość.
Trzeba brać pod uwagę, że sam wał korbowy ma luz poosiowy zazwyczaj 0,2- 0,5 mm.
Koło foniczne to ta blaszka z wycieciami.
Ta blaszka ma nacięcie na klin
Jeśli coś było robione przy rozrządzie albo miałeś awarię śruby centralnej dolnego koła to trzeba zobaczyć stan blaszki i sprawdzić, czy nie zostało rozbite miejsce na klin.
Blaszka musi być płaska i szczelina między blaszką a czujnikiem musi wynosić ok 0.5 - 0.7 mm Jak będzie mniej to jest i tak spoko. Problemem jest większa odległość.
Trzeba brać pod uwagę, że sam wał korbowy ma luz poosiowy zazwyczaj 0,2- 0,5 mm.
-
maciej1970
- teraz jestem
- Posty: 402
- Wiek: 56
- Rejestracja: poniedziałek, 15 lutego 2021, 22:18
- Skąd jesteś: inowrocław
- Wersja Kia Sorento: Kia Sorento I
- Silnik: 2.4 i 16V (139KM)
- Skrzynia: Manualna
- Rok: 2005
- Kolor: czarny
- Przebieg (km.): 298319
- Has thanked: 37 times
- Kontaktowanie:
Re: Czujnik wału
Panowie którędy prawidłowo powinien iść i byc przymocowany przewód od czujnika wału ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość