Cena oczywiście mniejsza o 100 od tych widzianych na allegro
Podwójne rzędy combo beam 32 ''calowy combo IP67 wodoodporna offroad listwy oświetleniowej led pracy 180 W curved led light bary 12 v
http://s.aliexpress.com/rimMJb2Q?fromSns=Copy to Clipboard
(from AliExpress Android)
Dobrze, więc po kolei.
Pierwszą ważną rzeczą którą należy zrobić, jest to sprawdzenie czy panel działa, oraz obejrzenie czy nie ma widocznych uszkodzeń które mogą skrócić jego żywotność. Potem można zabrać się za ustalanie w który miejscu ma się on znaleźć, ja wybrałem przykrecenie do dachu w miejscu gdzie kończy się linia relingów i tu moja uwaga od razu, lepiej było by zamontować bo znacznie bliżej szyby, z racji tego iż podczas gdy zaświeci bardzo odbija światło od szyby co niekoniecznie polepsza widoczność
Ustawiamy panel na dachu, rysujemy miejsca do otworów, Po czym wiercimy i przykrecamy panel, uprzednio demontujac część podsufitki oraz listwy boczne, celem poprowadzenia instalacji.
Kolejnym krokiem to demontaż osłony pod kierownicą i przeprowadzenie wiązki elektrycznej. Najlepszym miejscem będzie otwór który znajduje się tuż obok głównego wejścia instalacji elektrycznej z komory silnika do kabiny, przecinamy izolację i wprowadzamy przewody od strony silnika.
Gdy już to opanujemy przykrecamy stycznik, najlepiej tak jak na zdjęciu do wystającej śruby od rurki klimatyzacji, wystarczy tylko nakrętka i z głowy
Możemy przejść dalej szukając odpowiednich miejsc do przykrecenia przewodów zasilających, w moim przypadku była to skrzynka bezpieczników od świec żarowych, tam będzie przewód plusowy, natomiast masa do kolejnej wystającej śruby tym razem masowej.
Gdy już to wszystko zrobimy zostaje nam jeszcze przełącznik, który montujemy według uznania. W moim przypadku była to atrapka nawiewu centralnego. Jest to przełącznik przyklejany taśma m3, więc nie będzie problemów z uszkodzeniami i wierceniem.
Wkrótce dodam zdjęcia po montażu i efekt. Mam nadzieję że okaże się pomocny
, nie chciałem montować na poziomie zderzaka z racji tego że często jeżdżę po bezdrożach i wysokich trawach i nie było by sensu, bo i tak zastosowanie tego Led Bara widzę tylko poza drogą, nie mają homologacji więc kicha z jazdy po czarnym 
fajnie ja się zastanawiam nad led barem ale z mocowaniem do relingów. Bez wiercenia w dachu
