Pomocy WYSTAJĄCE KOŁO!!!!

[Underg4]

Witam. Mam poważny problem. Mianowicie zauważyłem w swoim czołgu, że lewe kolo wystaje poza obrys pojazdu natomiast prawe jest schowane.... szukałem przyczyny ale ,,specjaliści,, rozkładają ręce. Bylem u kilku diagnostów i nie widzą żadnego problemu który mógłby sprawić taki stan rzeczy. Na lasera wszystkiego idealnie. Opon jak na razie nie tnie, auto jedzie prosto. Sprawdzałem na piachu i koła nie idą po swoich sladach ostatnio mierzyłem odległość amortyzatora od błotnik i wyszło ze prawy amor jest o 2cm bliżej do błotnik niż lewy. Co może być przyczyną?

[Admin]

Masz amerykańską benzynę 3.8 ale o tym nie ma nic w profilu., trzeba się domyślać, więc jak mamy odpowiedzieć.

[hunter]

Pewnie było małe bum, sprawdź przeszłość autavw Carfaxie

[hunter]

Oprócz tego pełna geometria prawdę powie.

[konradkry]

Które koło wystaje, przód czy tył.
Jak tył to może któryś z drążków pogięty.
Zobacz mocowania rama nadwozie.
Jeżeli samochód jest czterosladem to jak na leserach może być dobrze.
Ale tak jak kolega zauważył, mogło być bum.

[Underg4]

No właśnie też mnie to dziwi. Geometria wychodzi idealnie. Wystaje przednie koło. I auto było uderzony przodem jak każdy z USA zresztą. Ale jak je kupowałem wszystko było okej nic nie wystawalo stało się tak podczas użytkowania.

[hunter]

Zależy jak było mocno uderzone i jak została zrobiona rama?. Sprawdzałeś historię w Carfaxie , często sa tam zdjęcia po kolizji danego auta.

[Underg4]

Nie nie sprawdzałem nie wiedziałem nawet ze istnieje taka możliwość.

[Madej]

Możliwe że przesunęła Ci się buda na ramie ,jak poduszki były nie dokręcone to mogło się tak zdarzyć.

[Admin]

Wrzuć może zdjecie tutaj jak wygląda to wystające koło

[Underg4]

Jutro postaram się wrzucić zdjęcia. Nie widziałem zdjęć przed naprawa postaram się odnaleźć. Ale nie podejrzewam żeby to była wina ponieważ to się stało podczas użytkowania auta przeze mnie.

[Murzyn1313]

Z tyłu nie ma regulacji, tylko z przodu. Jeśli koło wustaje to nie wiem jak ten laserowy pomiar wychodzi dobrze

[konradkry]

Widzisz, zależy co było robione i jak.
Jak było robione dla oka, to nie ciekawa wiadomość. Każda naprawa jest testowana podczas użytkowania, a ty jesteś akurat tym testerem.

Odwiedź dobrego blacharza, weź samochód na pomiar. Życzę ci by tylko była mala nie doróbka fachowców, wiem co to znaczy kupić kupę po bombie. Pękająca szpachla, rdza na elementach nośnych i połowa rzeczy na blacho wkręty.

[Underg4]

Samochód mam od 2 miesięcy. Gdy go kupiłem wszystko było okej. Tak mi się wydaje. Gdy zmieniłem opony na nowe i ustawiłem na nich zbieżność po paru dniach zauważyłem taki feler. I lasery naprawdę pokazują ze jest wszystko okej bo stoję obok auta jak mi ustawiają. Kurde juz sam nie wiem. Czytałem sporo na ten temat od krzywej ramy przez krzywe amortyzatory do uszkodzenia krzyżaka w napędzie i braku osiowości spowodowanej złym ustawieniem zbieżności. ... ale co bym nie sprawdzał wszystko gra i huczy. ... chyba będę musiał teraz jednak sprawdzić ramę. ...

[Madej]

Tak jak już pisałem ,buda na ramie się przesunęła.zbieznosc bedzie ok jak rana prosta.jakbys ściągnął budę to byś zobaczył ze elementy zawieszenia są do niej mocowane.buda to tak jakby osobny element Popatrz czy szpilki miedzy ramą a nadwoziem są proste,czy poduszki się nie poprzesowaly .wystarzcy się schylać i zajrzeć pod auto .