Czy sorento ma dobre hamulce?

[Wielki Szu]

EBC zamówione. Zobaczymy jak się sprawują.

[cyber_human]

Mam wiercone tarcze przód + tył - nie pamiętam firmy, ale markowe, mogę poszukać. Do tego dobrane klocki, choć chyba lekko zbyt twarde, bo frezują tarcze. Ale te elementy tak mają pracować - mają się zużywać.
Do tego opony AT Yokohama Geolander. Do tego mam sztywniejsze zawieszenie: twardsze sprężyny H&R (lift), mocne amortyzatory Koni Heavy Track.
Uważam, że hamulce są wystarczające, ale to nie jest auto wyścigowe. Jak trzeba, to rzuca kotwicą.

Na pewno warto przyjrzeć się przewodom hamulcowym. W instrukcji jednego z naszych motocykli stoi napisane, żeby wymieniać co 4 lata.
Co do oplotu, to nie wiem, czy w aucie turystycznym, nie wyczynowym dostrzeże się różnicę, ale jeśli kogoś stać, to pewnie warto.


Jednak nic nie zastąpi rozwagi i zdrowego rozsądku...

[scooby]

Hamulce są wystarczające. Wczoraj miałem sytuacje, gdzie wpuszczałem starszego pana, który jechał paskiem b3.
Po wpuszczeniu skrzyżowanie. Jadę za nim około 3m, dosyć dynamicznie, a on hamulce!!!
Czemu?! Zatrzymał się tak, że nie widział sygnalizatora. Jeszcze spokojnie ja i ten za mną by przejechał.
Hamulce dały radę, trykotał ABS i zatrzymałem sie jakieś 10 cm przed gościem.
Co za fart...

[scooby]

Mam wiercone tarcze przód + tył - nie pamiętam firmy, ale markowe, mogę poszukać. Do tego dobrane klocki [...]

"Tarcze i klocki Roadhouse, tarcze wiercone, wiercenie wykonane przez firmę Bodexim"

Tarcze sportowe są okej, bo się tak nie grzeją, ale są bardziej podatne na pęknięcia, są słabsze od normalnych, pełnych.

[cezio77]

Tarcze jak poniżej + dobre klocki (np. TRW) i różnica ponoć jest znacząca. Nie ulegają wykrzywieniu jak to
bywa często w przypadku seryjnych tarcz.
http://www.bozarto.pl/pl,d,939,0,0,20_sorento-jc.html

[cyber_human]

Moje tarcze siedzą w Sorento już kilka lat i nic się z nimi nie dzieje! Idealnie, nic nie zwichrowane. Nie pękają. Zdecydowanie lepiej niż fabryczne! Polecam z firmy Bodexim - dziękuję Beato!

[magister]

Test hamulców w KIA Sorento

[Konto usunięte]

Fajny film, ja mam poczucie, że Sorento ma lepsze hamulce od Packi (może różnica masy?) i dużo czulszy? ABS, ale Packa o wiele lepiej trzyma się drogi i nie hamuję już w tych miejscach (zakrętach), gdzie wcześniej musiałam zwalniać.

[magister]

magister, bardzo pouczajacy film
Zwłaszcza ta część z "testem łosia".
Czy samochody miały jednego kierowcę, czy różnych?

Film nie jest mojego autorstwa, widać że każdy samochód ma własnego kierowcę.
Czołg przy skręcie i ciut większej prędkości wali jak strzała na przód już to wiem
Nauczyłem się tego w awaryjnej sytuacji, skręcając na zaśnieżonym skrzyżowaniu w lewo (przy odpuszczonym gazie) czołg zaczął jechać prosto ku mojemu zdziwieniu prosto na barierki, pedał hamulca na wiele się nie zdał auto jechało dalej, jedyny pomysł jaki mi wpadł to o przednim napędzie (mam TOD) nie wiele myśląc nacisnąłem pedał gazu i udało się czołg skręcił na właściwy tor jazdy (nie miałem jeszcze pstryczka elektryczka) Teraz jeżdżąc na zaśnieżonych drogach mam załączony napęd na cztery koła i nie odpuszczam gazu na zakrętach