Amortyzatory przód

[Marek]

Witam , szukam właśnie takich tulejek . Mam prośbę , od jakiego samochodu mogą pasować do Sorento ? Z góry wielkie dzięki.

[orzeł]

Nie pasują od żadnego. Jeśli jesteś w stanie zmierzyć średnicę, to pokombinuję.

[Marek]

Witam , jeżeli można to chętnie odkupię. A jeżeli chodzi o wymiary, to zewnętrzna średnia mocowania amortyzatora ma 52 mm.

[orzeł]

orzeł, pamiętasz, że ja mam Twoje dwie sztuki?

Jeżeli mają 52mm,to trzeba koledze wysłać,niech służą (wymiar jaki jest potrzebny to średnica wewnętrzna po starej tulei)

[Marek]

Powinny pasować. A jeżeli nie, to oddam potrzebującemu. Tylko jak możemy to zrealizować?

[Marek]

Wysłałem. Dzięki bardzo

[lol]

??? A jak wy to robicie, że wywala wam tuleje amortyzatora a sam amortyzator jest sprawny . Czy to nie czasem skutek podnoszenia aut na sprężynach bez użycia dłuższych amortyzatoròw?

[orzeł]

Ale numer tulejki poszły do Beaty,poleżały i wrócą do Warszawy.Jak będą pasowały (a wiem ,że będą),to mam monopol na produkcję.

[Marek]

Jedną tulejkę wymieniłem. Wymiar zewnętrzny jest ok. Ale do długości wytoczyłem dwie podkładki po 3 mm. Powinno być 41 mm a tuleja ma 35 mm.

[orzeł]

Jedną tulejkę wymieniłem. Wymiar zewnętrzny jest ok. Ale do długości wytoczyłem dwie podkładki po 3 mm. Powinno być 41 mm a tuleja ma 35 mm.

Tak zapomniałem Cię powiadomić o tej różnicy.Gdy wysyłałem Beacie,to informowałem o potrzebie podłożenia podkładek

[Marek]

Ja nic nie przerabiałem, samo się wybiło . Są podobne tulejki , ale trzeba mieć tokarkę i zebrać średnicę zewnętrzną oraz obciąć tulejkę środkową.

[lol]

Ok przy tanich amortyzatorach typu srl albo kamoka itp. można się spodziewać takich objawów lecz Twoje Beato są z górnej półki, nawet bardzo górnej. Może rozwiązaniem jest dorobienie ich z elastomeru - robota ta sama na tokarce i można dobrać charakterystykę materiału. Ciekawe, czy twoje amorki pasują jeszcze do czegoś oprócz sorek. Być może wtedy znalazło by się coś u producentów kidów do innych aut 4x4 ( z ciekawostek to o ile mnie pamięć nie myli, przeguby przednie w sorkach są takie same jak w mitsubishi outlander).

[Wielki Szu]

Na razie jeszcze nie potrzebuję, ale lepiej zorientować się wcześniej w temacie.
Szukam dobre amorki na asfalt (w teren nie jeżdżę). Najlepiej, aby w zakręty można było wchodzić bez obaw, i na dziurach tak nie trzęsło.

[m_atrix]

Hej,
Na początku wątku wikked polecał BILSTEIN b6 lub koni.
B6 miałem już wcześniej w bmw e32 i a8 d2, w obu super się sprawdzały a oba wozy były dość ciężkie i masywne,
wiec pewne podobieństwo do czołgów jest ;-) i mogły by sie nadać, na asfalcie prowadziło się pięknie z dobra przyczepnością także na szutrowych drogach, auto też ładnie wyłapywało głębsze nierówności, bez efektu pływania pontonem.

Po doświadczeniach w w/w autach o Monroe i kyb nawet nie myślę, to amortyzatory do lekkich autek nie czołgów,
w każdym razie w e32 nie sprawdzały się wcale i żyły krótko :-(

Za jakiś czas pewnie wymienię amortyzatory w swojej i właśnie pomiędzy B6, a koni się zastanawiam i jestem ciekawy jaka jest charakterystyka i cena Koni do sorento I 2002r.

[hunter]

Jeżeli dużo terenu to Koni , ja mam KYB tył i przód spisują się super (auto mam podniesione o przeszło 2") nawet podczas tych sporadycznych wypadów w teren.