Polski Klub Kia Sorento

Witam.
Mamy mały kłopot, chodzi o ssangyonga kyrona mojego taty. Problem jest tego typu że silnik trzęsie się na wolnych obrotach, słychać tak jakby buczenie i strasznie chrobocze gdy załączy zie kompresor od klimy , auto nie dymi w żaden sposób. Na filmie nie widać dokładnie tego kołysania silnika.

Tam jest silnik od mercedesa
Podobny dźwięk wydawał silnik jednego z forumowiczów .
Winnym okazało się koło pasowe wału korbowego.
Nie są to rolki pasowe, one inaczej szumią.

Zdejmij pasek i odpal silnik , jeżeli odgłosy ustąpią to może być napinacz , rolki lub łożysko sprężarki . Nie widzę większych drgań silnika , zmienia tylko obroty po włączeniu sprężarki . Źle napisałem , chodzi mi o łożysko sprzęgła sprężarki .

Właśnie , dziwię się , że jest odpalony na pasku
To podstawa w takiej diagnostyce.

Na filmie nie widać ale jak popracuje chwilę na wolnych to silnik buja się na boki tak że telepie budą, auto jezdzi i przyspiesza normalnie, nie kopci i nie słabnie. Zobaczymy jeszcze z tym paskiem.

rozsypała się sprężarka klimatyzacji, już czekamy aż dojedzie ''nowa'' na wymianę.

Sprężarka przyszła i teraz tak, w aucie taty jest sprężarka firmy valeo a sprężarka która przyszła jest firmy zexel i też była założona w kyronie. Podpowiecie mi jakim olejem należy zalać sprężarkę? Tu jest zdjęcie naklejki.

OLej PAG 100 tutaj masz :https://www.e-sklep-laser-sinex.pl/pl/p/Olej-PAG100-250-ml-do-klimatyzacji-samochodowej%2C-olej-sprezarkowy%2C-oleje-do-kompresorow/4625

A jest jakaś różnica między olejami bo układ nie będzie płukany, będzie tylko uzupełniany ubytek.

Sprawdź czy na układ nie poszły opiłki bo inaczej nowa sprężarka też się zatrze. Czasami opiłki zatykają nawet parownik w kabinie. Lepiej sprawdzić i jak zapytam czasu zaraz zakup innej sprężarki naprawa, regeneracja to od 150 do 350zł i wtedy jest 100% pewności szczelności.