Polski Klub Kia Sorento

Witam.
Chciałem ostrzec użytkowników przed moim błędem.

Trafiły mi się w super cenie 2 nowe opony letnie w rozmiarze 235/60/18 Goodyear. Zakupiłem.
Aktualnie na aucie miałem 4 opony Hankook w rozmiarze 235/60/18 z 2012 roku letnie.
Kazałem założyć wulkanizatorowi nowe oponki na tył.

I zdziwienie. auto wibruje przy skręcaniu. Trzęsie budą.
Na wprost jest bez problemu. Przy skręcaniu masakra.

Przykładam koła nowe do starych i jaka różnica - widać gołym okiem. 5 cm w średnicy koła na konto nowych opon.
Musiałem wrócić na zimówki do 2 stare zutylizowałem

Czekam na 2 kolejne nowe.

Tymczasowo pomogło by wyjecie bezpiecznika od TCCS (w kabinie przy lewejj nodze kierowcy).

PS. A wystarczyło poczytać troszke forum i wiedziałbyś że Sorka akceptuje jedynie 4 identyczne opony .

Adam73 pisze:Tymczasowo pomogło by wyjecie bezpiecznika od TCCS (w kabinie przy lewejj nodze kierowcy).

PS. A wystarczyło poczytać troszke forum i wiedziałbyś że Sorka akceptuje jedynie 4 identyczne opony .

Kolego to jest SII z silnikiem 2,4 l i nie ma bezpiecznika TCS w kabinie po lewej stronie

ooo qr.. sorka że wprowadzam w błąd ,spojrzałem tylko że 2.4 Mea Culpa

Myślałem że sam rozmiar - zgodność i będzie dobrze.
A tu jeszcze budowa opony i zużycie wchodzą w grę.
Bardzo czuły jest ten system AWD w KIA.

W hondzie CRV to przechodziło