Polski Klub Kia Sorento

Nie. Silnik będzie pracował, a wszystkie koła powinny się zatrzymać.

Maciej pisze:

ramzi31 pisze:Da się jakoś właśnie to sprawdzić przy zakupie ?? Odgłosy - luzy - info z komputera ?

Wjedź w taki teren żeby auto traciło trakcję, wyłącz ESP i spróbuj zerwać przyczepność przy ruszaniu. U mnie objawem była kontrolka na desce - taka sama jak od napędu 4x4, ale z X na środku - to sygnalizacja awarii. Zakładam, że komputer sprawdza dane z czujników kół i wykrywa, że mimo załączenia 4x4 koła się nie kręcą na tylnej osi.

Kontrolka samochodzika z x na środku oznacza załączony napęd 50 na 50 przód tył, kontrolka bez x oznacza awarię

Dzisiaj oglądałem jeden egzemplarz i włączyłem blokadę 4x4 . Jechałem do 100 km/h i ani nic na desce się nie zmieniło i przycisk dalej świecił od 4x4 - to kiedy wiadomo że komputer już odłączył napęd ??

Nie wiadomo. I ta informacja jest Ci zbędna. Można podłączyć komputer serwisowy i wtedy jest podgląd.

rings pisze:
Kontrolka samochodzika z x na środku oznacza załączony napęd 50 na 50 przód tył, kontrolka bez x oznacza awarię

Widocznie źle zapamiętałem, napęd załączam "od święta". Pamiętam, że kontrolka się zmieniała.

No i po 70 tysiącach od zakupu dopadło to i mnie.... Przy ruszaniu był jeden wielki huk i napędu na tył już nie było...
Rozumiem że wielowpust który ulega zużyciu jest w reduktorze? trzeba do tego wywalać skrzynię czy wystarczy półośkę i dostawkę na reduktorze?

Zaglądałeś pod spód może coś z wałem .

adameo2 pisze:No i po 70 tysiącach od zakupu dopadło to i mnie.... Przy ruszaniu był jeden wielki huk i napędu na tył już nie było...
Rozumiem że wielowpust który ulega zużyciu jest w reduktorze? trzeba do tego wywalać skrzynię czy wystarczy półośkę i dostawkę na reduktorze?

Skrzynia do wyjęcia i rozpołowić. O ile pamiętam w tym modelu skrzynia nie wyjdzie jeśli nie zdejmiesz przedniego zawieszenia

Ja szukając sorento załączyłem napęd 4x4 i próbowałem zerwać trakcję i wtedy okazało się że napęd nie działa. Na liczniku wyświetlał się taki znaczek jak poniżej na zdjęciu.

No dostępu nie ma to widziałem... Miałem cichą nadzieję że jednak obejdzie się bez rozbierania skrzyni
Pytanie tylko gdzie ja dostanę te części. Ma ktoś ogarnięte ASO co mi znajdzie tą część? Do tej pory brałem wszystko w Warszawie, ale to tylko na zasadzie "nie wiemy czy pasuje do Pana wersji usa, ale Panu sprzedamy" Prawdopodobnie między benzyną a dieslem nie będzie różnicy.
Nie działa napewno, wał się kręci podczas jazdy, jak stoi na P to przednie koła stoją a tył się kręci I kręcąc samemu wałem w lewo słychać że coś chrupie, w prawo nie słychać nic.
A teraz pytanie do Orła bo wiem że temat ma obeznany. Czy z tym napędem mogę tak jechać do znajomego na warsztat gdzie będziemy rozbierać? Czy lepiej nie ryzykować? Walniecie było duże więc musiało nastąpić zerwanie a nie równomierne wytarcie zębów. Więc gdzieś te chroboczace resztki mogą się dostać i narobić większej szkody?
Z tego co widzę to niektórzy nawet nie wiedzieli że nie mają napędu i jeździli, ale uważam że to się może odbić na stanie wieloklinu reduktora, którego nie widzi mi się naprawiać dodatkowo....
U mnie kontrolka się nie świeci. Mam nadzieję że w najnowszym modelu tą wadę usunęli bo już wybierałem sobie nowsze A tu w stare trzeba inwestować.... za bardzo je pochwaliłem....

YakuzzaPL pisze:Ja szukając sorento załączyłem napęd 4x4 i próbowałem zerwać trakcję i wtedy okazało się że napęd nie działa. Na liczniku wyświetlał się taki znaczek jak poniżej na zdjęciu.

Nie zwróciłem na to uwagi od początku użytkowania tego auta, ale mam wrażenie że ten symbol zapala się od zawsze i gaśnie po chwili. Czyżbym miał spodziewać się awarii?
Właśnie zrobiłem małe testy na drodze szutrowej. Na zablokowanym napędzie i bez blokady włącza się tylko kontrolka trakcji i nic więcej. Czy w razie awarii tylnego napędu w/w kontrolka też się zapala w takiej sytuacji?

Jeśli przód będzie mielił a tył nie to zapali się lampka.

ZygJe pisze:Jeśli przód będzie mielił a tył nie to zapali się lampka.

Która? Od trakcji czy napędów?

Od trakcji też ci się zapali bo będzie mielił laczkami... Jak tył nie pójdzie to powyżej masz zdjęcie znaczka który się zapali jeżeli napęd będzie uszkodzony.

adameo2 pisze:Ma ktoś ogarnięte ASO co mi znajdzie tą część?

ASO nie ASO zanim kupiłem ix55 miał robiony wieloklin tutaj:
http://carfixlesznowola.pl/
Mają dostęp do sieci KIA i do Korei - w miarę dobre rabaty. Impreza niestety należy do kosztownych