Re: Smarowanie wału i krzyżaków
: wtorek, 6 lutego 2018, 20:44
diodalodz pisze:wał podczas ruchów mostu i skrzyni musi zmieniać swoja długość. Posiada bolec i rurę. Obie części są w sobie i razem wirują. jeśli wał ma się wydłużyć to bolec wysuwa się z rury.
Aby to działało trzeba to smarować.
Smar ŁT + smarownica.
Wpisz sobie w google KALAMITKA i zobaczysz czego musisz szukać na wale.
Przypominam, że mowa o SII a nie SI. W mojej poprzedniej smarowałem, dlatego pytam w odpowiednim dziale
