Polski Klub Kia Sorento

Sprawdź korekcję wtryskiwaczy, kabelek o ile pamiętam masz. U mnie czasami też tak wygląda użytkowanie autka, co prawda nie odpalam na 20!minut ale z 5 na pewno i 10 spala.
Czasami twardo pracują wtryskiwaczy, a czasami może zawory Ci klepia - u mnie po odpaleniu nie zauważam aby coś inaczej pracowało,.

miro, ciężką masz nogę? Może Ci wtryski leją, sprawdzałeś? A ja myślałem, że Jagi auto dużo pali ( w zimie ok 12l, po mieście).

No cóż. Jeśli chodzi o olej napędowy to czytałem , że to właśnie związki siarki , które kiedyś występowały w ON były czynnikiem smarującym. Jednak ze względów ekologicznych , producenci ON przestali (lub przestają) stosować tego typu dodatki. Tym samym pojawiła się teoria że obecnie sprzedawany ON jest "za suchy". Mam poza Sorcią Forda Mondeo z 2004 roku z silnikiem 2.0 TDCI ( fordowski silnik) . Jest to prawdziwy "klekot" . Jak na razie świetnie jeździ więc jest z moją rodziną. Dostałem kiedyś info od Orła, że firma Liqui Moly ma w sprzedaży następujące środki :
-Oczyszczacz wtryskiwaczy Diesel 2666 około 50zł/500ml
-Dodatek smarujący 5122 około 30 zł/150ml

Kupiłem jeden i drugi. Pierwszy zastosowałem w Fordzie i mojej Sorci - 1 butelka na bak papiwa. Efekt ....hmmm zużycia paliwa w mojej Sorci już nie poprawię bo jeżdżę tylko na trasy. Jednak po kilku dniach moja żona, która jeździ Mondeo stwierdziła, że jakoś inaczej , ciszej chodzi Fordzik więc coś się zdarzyło, jakiś efekt się pojawił mimo, że nic o tym eksperymencie mojej Ładniejszej Połowie nie powiedziałem.

Dodatek smarujący dał podobny efekt jeśli chodzi o dźwięk w obydwu samochodach. Zwłaszcza jeśli chodzi o zimny start Sorci, która od razu nie klekotała przy zapalaniu w temp. około 0C. Ten dodatek smarujący zastosował mój znajomy w swoim Audi A6 z 3,0L (2 letnie auto). Nie zaobserwował spadku zużycia paliwa ale jako efekt uboczy stwierdził że inaczej ( może ciszej, płynniej) pracował silnik.

Zrobiłem na trasach ( głównie poza miastem i po asfalcie ) moją Sorcią od września ponad 20'000 km. Każde tankowanie i przebiegi mam zapisane i robię na bieżąco statystyki. Jestem pewien, jestem przekonany o tym, że na stacjach sprzedawany ON jest różnej jakości co zaczynam słyszeć w pracy silnika. Tankuję raczej na BP. Czasem na Shell. O dziwo raz ostatnio zatankowałem w Poznaniu n LukOil i moja Sorcia chodziła jakby miała dolany dodatek smarujący.

W przypadku zastosowania podobnego środka do Nissana Micry 1.0L benzyna mojego syna, nie zauważyłem ani zmniejszenia spalania i hałasu. Być może w benzyniakach już tak jest.

Już parę dni minęło od użytkowania i mogę napisać, że Sorcia robi się coraz bardziej cicha.
Ciekawe jaki wynik spalania wyjdzie przy następnym tankowaniu.

Nie sadzę ,żeby jakikolwiek dopalacz dolewany do paliwa coś mu pomógł ale czasami ?
U mnie jak na razie po odpaleniu a zwłaszcza w zimie szarpie i klekocze co jest normą dla diesla .
Wydaje mi się ,że to nic nie daje ,silnik ma zagadać i tyle.
Co do spalania to też zależy co kto lubi , jeden lubi ostrą jazdę drugi

Po pierwszym dolaniu dodatku spalanie spadło z 16-tu na 14,5 L.
I możecie mi wierzyć, lub nie, ale silnik pracuje znacznie ciszej.

No mnie faktycznie ciężko uwierzyć w spalanie na poziomie 16l /100km
Chyba coś źle kalkulowałeś - Sorento to nie czołg chociaż tak na nasze auta mówimy to jest to jednak zupełnie inna jednostka napędowa.

Hessus pisze:No mnie faktycznie ciężko uwierzyć w spalanie na poziomie 16l /100km
Chyba coś źle kalkulowałeś - Sorento to nie czołg chociaż tak na nasze auta mówimy to jest to jednak zupełnie inna jednostka napędowa.

A z matmy miałem na dzisiejsze czasy szóstkę !

Miro ja bym odpuścił test przelewowy, szukaj dziury w baku a tak na serio to jestem ciekaw czy czytałeś jak jeździć autem w automacie bo wbrew pozorom ma to duży wpływ na spalanie

Jeżdżę cały czas na R .... dobrze czy źle ?

Używam tego dodatku do paliwa w audi /Scanii i mogę go śmiało polecić ,jest lepszy od miksolu

Scania jeździ praktycznie tylko na rosyjskim dieslu (a wiadome że tam paliwo jest suche i rożnie bywa z jakością )
Z biegiem czasu biedaczka zaczynała kuleć pod górki z ładunkiem 20T trzeba było mocno redukować biegi by się wspiąć .
Znajomy pokazał mi ten środek .
Zacząłem go dolewać (butelka na 1000l) i po kilku trasach autko wyraźnie odzyskało kilka koników
Górki jakieś mniej strome się zrobiły

Od tamtej pory dolewam go do każdego diesla jakiego posiadam

Obecnie zszedłem ze spalaniem do 12 L.

Miro nie przesadzaj z dolewaniem ,bo na samaym dodatku daleko nie pojedziesz,troche diesla tez trzeba mieć w baku.A z tego co widze to coraz mniej go Ci ubywa
I oby tak dalej
12 w automacie to już okolice dopuszczelne

Miro mi udało się zejść na weekendzie majowym po Czechach na 9,5 litra, napęd tylko na tył i jazda zgonie z przepisami 50/90

Dolałem dodatek tylko dwa razy i teraz nie wiadomo czy niższe spalanie to zasługa dodatku, czy temperatury.
Pojeździmy, zobaczymy.