Olej w płynie HELP

[Krzyżak]

Witam. Szanowni Koledzy
Kia Sorento 2.5 d 2002 r
Czasami zaglądałem na forum klubu mając nadzieję że ze wszystkim sobie poradzę. Niestety ale obecnie potrzebuję opini CZY NASTAŁ KONIEC NA MÓJ SILNIK ?
Mam olej w płynie chłodnicy.
Podejrzewam pęknięcie głowicy lub bloku ewentualnie uszczelka. ALE pamiętam takie objawy w vw gdzie nieszczelna była chłodniczka oleju i olej dostawał się do płynu. Pytanie : czy w Sorento jest podobna możliwość . Auto nie grzeje mi się. Ubytku oleju znacznego nie ma. Olej w silniku czysty , bez wody. Jedzie dynamicznie , dobrze odpala. Szanowni Koledzy , zanim zmienię silnik .... Może jednak to inna tańsza awaria ? Help.

[Marek]

Jest chłodniczka oleju, tuż nad filtrem oleju pod obudową.

[Krzyżak]

Dzięki za szybką odpowiedź. Nie mam pewności. Ta chłodniczka jest płynem chłodzona czy powietrzem ? Trudno mi w rysunku połapać się .

[Marek]

Chłodnica oleju chłodzona płynem.

[Krzyżak]

Dziękuję. Jutro będę wykręcał i robie test szczelności. Pozdrawiam serdecznie.

[Blackjack_PL]

Skąd ten pesymizm? Nie tak łatwo załatwić ten silnik w większości przypadków jest to uszczelka pod głowicą a to nie tragedia z wymiana silnika jeszcze poczekaj

[Krzyżak]

Przypomnę objawy awarii. Pojawił się olej w płynie chłodniczym ( zbiorniczku wyrównawczym). Temperatura w normie. Płynu nie wywalało (jeśli już to tylko ten zmieszany z olejem). Natomiast ubywało oleju na bagnecie.
Pierwszym podejrzanym była chłodniczka oleju. Niefajny dostęp schowana obudową razem z filtrem oleju. Po rozłożeniu test szczelności chłodniczki - 4 bary wstrzymała.
Ręce opadły , czarne myśli o pęknięciu głowicy lub bloku . Na drugi dzień , po odpoczynku powoli wszystko oglądaliśmy , czyściliśmy i niespodzianka. ORINGI uszczelniające połączenie chłodniczki oleju z kanałami olejowymi nie były już gumowe i ani elastyczne i trwale zniekształcone. Założone zostały nowe gumy i wszystko poskładane.
2 tygodnie jeżdżenia , oleju nie ubywa a olejowy osad w zbiorniczku jedynie w niewielkich ilościach - (oczyszcza się układ po awarii.

Problem zlikwidowany.

[Marek]

Czyli kierunek diagnozowania był trafny.