Polski Klub Kia Sorento

A łożysko oporowe sprzęgła wymienili ?

Nie, dwumas + sprzęgło no i uszczelniacz wału.

Powinni też wymienić bo to łożysko może powodować te piski

Wojtek77, ten temat z wibracjami mam nadzieję że już jest rozwiązany, na 100% dowiemy się tego w tym tygodniu. Przynajmniej tak mi powiedzieli.
A co do piszczenia to założyłem nowy wątek ponieważ to piszczenie chyba nie ma nic wspólnego z wibracjami auta.

Oczywiście nie musi mieć ,a w tamtym temacie napisałeś jeszcze że jeszcze szumi z okolic sprzęgła co by potwierdzało to że łożysko jest zużyte , mechanik powinien to sprawdzić ,ale na ogół wymienia się to przy wymianie sprzęgła i dwumasy.

Łożysko jest w komplecie sprzęgła .

Witam. Z ciekawości zapytam... czy problem wibracji został rozwiązany?

Mechanik stwierdził że to poduszka skrzyni biegów jest zużyta. No ale niestety mieli dzwonić i nie dzwonią więc jeszcze jestem przed wymianą.

Otóż znajomy przyprowadził do mnie mechanika (niby mechanik, nie wiem) I podwazył diagnozę z poduszką skrzyni. Ogólnie posłuchał jak chodzi silnik, popatrzył I mówi że koło pasowe ma drgania I to widać doskonale i na pewno jest do wymiany. Powiedział że te drgania w kabinie mogą być od tego. Zła wiadomość jest taka że wymiana koła pasowego może nic nie dać bo koło zębate może już nie siedzieć na wale. Czy to możliwe, czy ten Pan ma rację? Koło pasowe drga, pokazywał mi. Za około 3 tyg zjezdzam do Polski i na pewno nie uda mi się uprosić tutaj tych mechaników o robotę wału, może ale to naprawdę może uda się jakoś wymienić koło pasowe ale to też będzie ciężko bo obojętnie gdzie nie pojadę to oni tego nie zrobią albo pod koniec kwietnia mogą wziąć auto a drugie trzy tyg robić. Ja to nie wiem, byle co stuknie puknie to lecę i robię i zawsze coś. Wieczne myślenie czy to dojezdzi do powrotu itp nie da się cieszyć jazdą.

No i do wymiany mam tą rolke/koło pasowe. Wydaje mi się że to jest to 231234A010. Mógłby ktoś mi potwierdzić czy dobrze znalazłem?
https://www.ebay.co.uk/itm/Blue-Print-A ... SwSlBYyClO

Niżej jest opisane że do twojej pasuje .

No to koło już zamawiam
Dzięki Marek.
Kwestia teraz śruby mocującej. Wyczytałem w necie że przy wymianie koła pasowego trzeba też nową śrubę.
, Wiele tych kół mocuje się z użyciem specjalnych śrub rozciągliwych, które wymagają obowiązkowej wymiany po każdym demontażu i dokręcenia właściwym momentem obrotowym' Pytanie czy też u nas w Sorento są te śruby rozciagliwe I obowiązkowo trzeba wymienić? Problem w tym że nie mogę znaleźć tej śruby nigdzie Nr. Śruby 231274A001 Bolt - crankshaft.

Koło pasowe wału korbowego wymienione a wibracje jak były tak są.

Koło pasowe u Ciebie było tylko dodatkową usterką , tak też stwierdził ten mechanik , tak zrozumiałem z postu powyżej . Stawiał bym raczej na źle ustawione wałki wyrównoważające (kto wymyślił taki wyraz) rozrządu . Przyjedź już do tej Polski i jedź tam gdzie Ci to porządnie zrobią.

Wyjeżdżam do Polski za 2tyg i zrobię porządek z tymi wibracjami bo aż mnie skręca, wiecznie czegoś nasluchuje, patrzę itp nie długo to chyba zwariuje. A dużo pracy jest przy tych wałkach? Czy coś poważnego może się stać jak się to zaniedba i zbyt późno się do tego zajrzy? Mam te wibracje od końca stycznia początek lutego a przede mną nieco ponad 3500km do domu w Polsce.