Wymiana oleju w Kia Sorento 2.5 CRDI

[Bodzion]

Autostrada do Chorwacji nie zamęczy Twojego czołga - żartowałem trochę
Chodzi o to, że silniki wysilone do granic możliwości ( np. silnik nowego BMW M3 ) mają tak potworną prędkość liniową tłoków, że potrzebują podczas jazdy autostradowej oleju nawet 10W60 - i jest taki na rynku.
Ale wracając do czołga w Dieslu... obroty rzędu 3 do 4 tyś na min, dobry olej syntetyczny 5W30 + wydajny system chłodzenia ( a taki mamy ) = gwarancja zadowolenia.
Generalnie - oleje 5W30 są nowocześniejsze od nieco przestarzałej już technologii 5W40...
W tej chwili najnowocześniejsze oleje to może być 0W30 ( miałem taki w Passacie ) lub nawet 0W40, wlałem taki sobie do Jeepa '89, aby udowodnić tezę, że dobry olej nie ma prawa szkodzić nawet staremu silnikowi... i jak życie pokazało, nie szkodzi
I jeszcze jedno - nie każdy Mobil jest zły... należy jedynie sprawdzić czy na oleju jest napis 100% syntetic lub Full Syntetic - wtedy jest OK. A na tych Mobilach które pokazałeś jest napis... Syntetic Technology... i to jest to oszustwo.

[ermaciek]

No i super decyzja już w takim razie podjęta będe jeździć na shellu tym który poleciłeś
w sumie to wleje go do wszystkich aut jak tak
a zrezygnuje z mobila
Dzięki wielkie za pomoc i odpowiedź
Pozdrawiam.

co do różnic to znalazłem coś takiego http://www.bp.com/liveassets/bp_interne ... jow_bp.pdf

-- środa, 6 czerwca 2012, 09:11 --

Dzisiaj przejrzałem instrukcje.. sorento I i sorento II i wyszło ze do tej II którą mam zalecana jest nawet lepkość 5W30 a nie 5w40 czyli tak jak kolega Bodzion słusznie poleca
Zastanawiająca jest tylko różnica w instrukcjach obsługi co do olejów w mostach i czemu pomylone jest przód z tyłem. a do tego wychodzi na to ze wszystkie diesele mają LSD ? cos pokręcili
aha.. skąd mam wiedzieć ze mam VGT ? to ze mam 170 km to jeest VGT ?
http://img256.imageshack.us/img256/1128/oleje.jpg

[IMG=http://img256.imageshack.us/img256/1128/oleje.jpg][/IMG]

i takie pytanie moze głupie... jesli jest w instrukcji ze olej ma spełnia klasę API CH-4 , ACEA C3 to jeśli w specyfikacji oleju jest tylko ACEA C3 a nie ma nic o API to dobrze czy źle ? :P

[hunter]

ACEA - klasyfikacja europejska
API - klasyfikacja amerykańska , jeżeli nie było oznaczenia API to znaczy ,że olej nie trafia na rynek amerykański.

[vivaldi]

Zmienię trochę tamat.
Wracam do poczatkowego postu Admina. Wymieniałem olej i wymiana filtra oleju odbyła się bez żadnego problemu, bez konieczności pomocy drugiej osoby i wyciągania go od góry. Całkiem spokojnie da się filtr wyciągnąć od spodu. Zaznaczam, że prace przprowadzłem na kanale.

[Marek]

Dołączę się to tematu z pytaniem, czy na płaskim jest możliwe wymienić filtr oleju w 2,5 ?

[Mucha]

U mnie się da

[Marek]

Pytam tych co mogą się zmieścić pod zwykłe Sorento.

[Szelma]

Ja po zlaniu oleju troszkę przeniosłem z prawej strony z przodu żeby wygodniej jednak było. Trzeba oslonic trochę maglownice. Ale myślałem też nad wymianą .. od góry ☺ bez podnoszenia.

[Marek]

A sprawdzałeś może, czy jest dojście filtru od strony prawego koła?

[Szelma]

Kurcze nie pamiętam dokładnie jak by to było za kołem, a nie ma mnie dziś w pobliżu czołgu. Problem jest ,bo nie ma żadnego podnosnika ani kanału? dodam że bez kanału i podnoszenia auta wymieniłem oleje w mostach i reduktorze ,a do szczupłych nie należę, więc ten filtr może też by się udało

Już wiem - od strony koła bardzo kiepsko. Prędzej ten filtr od gory idzie odkręcić. Od spodu na płaskim też raczej się da, ale generalnie gimnastyka nie ominie wymieniajacego.

[Marek]

W normalnych warunkach nie było by problemu, zawsze miałem do dyspozycji kanał lub podnośnik. Dzisiaj sprawdziłem i rzeczywiście od góry można go poluzować, tym bardziej że ja dokręcam filtr ręcznie bez żadnych kluczy. Podstawię miskę i niech leci.

[Szelma]

Taką nie mała miskę, 8 litrów jednak pościel sobie na maglownicy pod filtrem , tam też lubi kidnac olejem.

[Marek]

Tego u mnie na wsi pod dostatkiem.

[angelus210]

Jak nie miałem kanału to wszystkie oleje wymieniałem na płasko.

[Marek]

Stwierdziłem że można. Olej bez problemu można łatwo wymienić, filtr oleju odkręciłem bez problemu jedną ręką, ale żeby go odpowiednio z czuciem dokręcić oburącz, musiałem unieść prawą stronę.