po wymianie filtra paliwa nie odpala

[Projector]

Dzień Dobry, wczoraj po wymianie filtra paliwa auto nie chciało zapalić, wyglądało to na zapowietrzenie filtra paliwa, po demontażu filtra i napełnieniu go ropą oraz podpompowaniu pompką na filtrze, auto zapaliło lecz po chwili zgasło. Sytuacja z podpompowaniem i rozruchem powtórzyła się kilkukrotnie auto zapaliło ale po chwili zgasło.Dodam, iż przed wymianą wszytko było w najlepszym porządku. kilkukrotnie próbowaliśmy dolać paliwo do wężyków sądząc iż układ paliwowy się zapowietrzył, obecnie z odpowietrzenia filtra po naciśnięciu pompki tryska paliwo a uto nie chce zapalić. Bardzo proszę o pilna pomoc autem mam jechać z rodziną jutro na feriie a wymianę robiłem profilaktycznie. jest to crdi 170KM, 2007 rok

[Admin]

Trzeba szukać przyczyny w filtrze.
Jedną z nich może być nie dokręcony lub nawet ukręcony gwint na czujniku pod spodem filtra .
Są dwa rodzaje filtrów i dwa rodzaje gwintów , nawet w autach samych roczników.
Takie widzimisię mieli.
W najbardziej skrajnym przypadku, jaki znam, mechanik podczas wymiany filtra paliwa przekręcił gwint, tego czujnika , tak że nie było nic widać z zewnątrz a wszyscy następni mechanicy chcieli już pół silnika wymieniać .
Najszybciej byłoby wymienić jeszcze raz filtr .

[Biedron]

Wyjmij uszczelkę ze starego filtra i przełóż do nowego. Pewnie tego nie zrobiłeś?

[gosc1]

U mnie było podobnie , wymieniłem uszczelkę pod śrubą do odpowietrzania i już było ok.

[Projector]

faktycznie to może być to, mam pytanie czy pompka twardnieje tak że nie da się jej wcisnąć bo u mnie nawet jak filtr był pełen paliwa to pompke można było naciskać.
bardzo dziękuję ze odpowiedzi, chyba po prostu założę stary filtr, faktycznie nowy miał trochę inną średnicę i był za luźny do obejmy
jak dziś to posprawdzam to dam znać

[Madej]

Pompka powinna po kilku naciśnięciach zrobic sie twarda... Gdzieś masz lewe powietrze.

[Hellspawn_PGAC]

Miałem bardzo podobną sytuację. Zamówiłem nowy czujnik i nowy filtr po spr nr Vin i śmiga aż miło

[spth]

Witam !
Prawdopodobnie masz dziurawa membramę w pompce na filtrze.
pzdr

[gosc1]

Membrana raczej będzie dobra z tego względu, że przed wymianą miał wszystko sprawne.

[staszek]

Tu masz link do dyskusji o radzajach czujników przy filtrach. U mnie w tym samym roczniku filtr ma gwint M8, ale w sklepie z nr VIN wyszło im M10. Tak jak pisze Admin, nie ma reguły.

[spth]

Membrana raczej będzie dobra z tego względu, że przed wymianą miał wszystko sprawne.

Witam !
No właśnie, przed wymianą zapalał po wymianie już nie. Ruszał tylko filtr i pompkę. Po wymianie zapalił i zgasł, czyli wypalił to co było w pompie i przewodach. Mógł wymienić filtr bez zalewania paliwem, ale pompką by zassał i odpowietrzył na filtrze. Czujnik wody może być w filtrze zamontowany lub nie - chyba nie zapomniał. Sam filtr zamontowano chyba prawidłowo - chyba, że nie posmarował uszczelki i przy dokręcaniu ją podwinęło. Pozostaję membrama - może przy pompowaniu zrobiła się dziura - swoje lata już ma. Problem niezbyt wielki.
pzdr

[krzysiek ardie]

Mógł ukręcić gwint w czujniku wody albo jak piszą koledzy oring na filtrze jest źle założony. Pompki mam nadzieję nie ruszał i nic tam nie demontował, jeszcze raz trzeba powrórzyć cały monteż, jakiej firmy jest filtr ?

[staszek]

A może przewody były odpinane i zostały podpięte odwrotnie? Mało to prawdopodobne, ale dla chcącego...