KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

tomasB · #31 Postautor: **tomasB** » środa, 6 stycznia 2016, 17:12

To i ja jako 12 -sty :happy2:

#32 Postautor: **miro** » środa, 6 stycznia 2016, 18:58

Ja też pisze się do kolejki!
I jak komuś się chce, to pisać na FB KIA Worldwide .... to ich bardziej ruszy.

Wielki Szu

Admin pisze:Możemy złożyć pozew przeciwko Kia.
W końcu oprócz świetnych samochodów i kilkudziesięciu długopisów nic im nie zawdzięczamy.
Składając pozew indywidualny zapłacimy aż 5% wartości przedmiotu sporu (czyli sumy, jakiej żądanym od pozywanego). W przypadku pozwów grupowych kwota ta wynosić będzie zaledwie 2%.
Na wniosek pozwanego sąd może także ustanowić kaucję na poczet procesu, która musi być zapłacona w gotówce i nie może przekraczać 20% wartości przedmiotu sporu. Kaucja jednak może zostać zwrócona grupie składające pozew, jeśli wygra proces, bowiem koszty postępowania ponosi przegrany.
Największym wydatkiem jest zazwyczaj opłacenie profesjonalnego pełnomocnika, którego udział w każdy procesie jest obowiązkowy. Istnieje jednak możliwość uzależnienia wynagrodzenia reprezentanta grupy, od wysokości uzyskanego odszkodowania.
Oczywiście zanim wystąpi się z pozwem przeważnie następują negocjacje.

Może być b.ciężko.
Większość, a chyba wszystkie auta z problemem są dawno po gwarancji producenta. Drugi temat jest taki, że gwarant wymaga dokonywania wszelkich napraw (przeglądów) okresowych w ASO KIA.
Pole do zepchnięcia odpowiedzialności jest szerokie.
Dla pocieszenia w innych markach wcale nie jest lepiej np: pękające wały w Subaru Boxer Diesel :kwink:

Witajcie moi kochani.Tak czytam i się zastanawiam czy te wadliwe zbiorniki były montowane w jakimś określonym czsie produkcji czy poprostu jak im sie trafiło?jak kitajec miał pod ręką dobry to zamontował dobry,jak miał malowany to zamontował malowany?Czy przy zakupie bez odkręcenia filtra można to w jakiś sposób rozpoznać?np:przez vin?pozdrawiam

dizęki Beatko za odpowiedż.Tylko jak pojadę do ,,chłopa,, oglądać auto to raczej nie będe grzebał w zbiorniku :lol:

bo mnie jeszcze psami poszczuje :lol:

poprostu trzeba liczyć na szczęscie

#36 Postautor: **miro** » wtorek, 19 stycznia 2016, 20:35

Mając taką wiedzę, to ja bym sprawdził.....przynajmniej po zakupie, jadąc nie będziesz się martwił o kupę w spodniach.

Beata przecież pisaliśmy, że w poliftowych autach też ten problem występuje a wzmaga go tankowanie paliw typu premium :hmm:

nie ma jakiegoś środka żeby rozpuścić tą żywicę?

Jest nitro + zmywak stalowy do garów i mała ręka

tomasB

Ja wypróbuje gwardyjskie za 9 dni, może przestanie się łuszczyć :rolley:

sextasy

Najlepsza by była ta sama mała koreańska rączka, co najpierw malowała te zbiorniki żywicą. Kara jakaś musi być :lol:

A gwardyjskie zatankowane w odpowiedniej ilości potrafi ponoć czynić cuda :kwink:

Beatko zgadzam się z Tobą w 100%...kupić dobre(mechanicznie i wizualnie)a potem martwić sie o takie pierdoły jak zbiornik.Dla mnie to nie problem raz na jakiś czas przeczyścić filterek :lol:

Wielki Szu

sztaba pisze:Beatko zgadzam się z Tobą w 100%...kupić dobre(mechanicznie i wizualnie)a potem martwić sie o takie pierdoły jak zbiornik.Dla mnie to nie problem raz na jakiś czas przeczyścić filterek

Tak Ci się tylko wydaje :kwink:

Wielki Szu pisze:
sztaba pisze:Beatko zgadzam się z Tobą w 100%...kupić dobre(mechanicznie i wizualnie)a potem martwić się o takie pierdoły jak zbiornik.Dla mnie to nie problem raz na jakiś czas przeczyścić filterek

Tak Ci się tylko wydaje

w teorii tak,a w praktyce zawsze jest inaczej...czyli tak :jaw:

W pojedynkę nawet nie ma sensu się ruszać z domu bo nic taka rozmowa z KIA ASO nie wniesie do tematu.
Działając jednak jako Polski Klub Kia Sorento bądź Stowarzyszenie (czy też oba podmioty wspólnie) jesteśmy przynajmniej w stanie zainteresować tym problemem jajogłowych z KIA. Admin napiszmy wspólnymi siłami jakieś sensowne pismo poparte dowodami w sprawie i skierujmy je do TVN Turbo z powiadomieniem KIA ASO POLSKA. Jeżeli nic nie wskóramy spróbujemy za jakiś czas ponownie zwrócić na wadliwe baki uwagę. Na pewno nie będziemy mieli sobie nic do zarzucenia. A tak to siedzimy od kilku lat radząc sobie z problemem we własnych garażach i dyskutując jak to nam jest źle, jakie to niebezpieczeństwa niesie za sobą i na tym właściwie poprzestajemy :idn:

Polski Klub Kia Sorento

KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Re: KIA wymienia łuszczące się zbiorniki ale nie w Polsce.

Kto jest online