Polski Klub Kia Sorento

No i dopadła mnie pierwsza awaria... Prawdopodobnie spadło lub zerwało się cięgno otwierające zamek klamką zewnętrzną a wewnętrzne na 99% zablokowane jest blokadą przeciwko otwieraniu przez dzieci. Co teraz? Szlifierka / łom / młot pneumatyczny, czy da się coś zrobić bez zdewastowania np. boczka drzwiowego?

Udało się to rozkminić samemu.
Trzeba wykręcić jeden wkręt na krawędzi boczka drzwiowego - i to jest główny problem tak naprawdę, bo reszta to bułka z masłem - reszta wkrętów jest już normalnie dostępna z wnętrza samochodu - pomogła modyfikacja śrubokręta i udało się to zrobić bez demolowania wnętrza auta.

Niestety - uszkodzona jest kaseta zamka, oczekiwanie na nową to była kwestia kilku dni a wyjeżdżałem do pracy, więc odblokowana została blokada rodzicielska, drzwi zmontowane z powrotem (otwierają się od wewnątrz) a sama kaseta będzie wymieniona po powrocie.

Szkoda, że nie ma zdjęć , bo byłby niezły tutorial awaryjnego otwierania drzwi od środka.

drzwi otworzone... uszkodzone jest cięgło przy klamce zewnętrznej ... ktoś ma manual jak to naprawić ?

W Syrence czy Trabancie ? I które drzwi ?

sorento II tylne lewe drzwi ... sorka

O ile pamiętam tam nie ma typowego cięgła od linki lub pręta , tylko plastikowy zaczep . Jeżeli jest ułamany to tylko można wymienić klamkę . Zdejmij boczek i obejrzyj .

Andrzej pisze:Szkoda, że nie ma zdjęć , bo byłby niezły tutorial awaryjnego otwierania drzwi od środka.

No niestety zdjęć nie było - walka była "na 3 pary rąk" - w zaprzyjaźnionym warsztacie. Chłopaki gięli, cięli i ogólnie katowali narzędzia, ja tam łapy dokładałem, szukałem schematów i jakiegoś know how. Udało się (po wydłubaniu - i niestety zgubieniu - zaślepki wkręta mocującego boczek jakimś cudem poluzować a potem wykręcić wkręt. Śrubokręt był wygięty tak, że zostało około centymetra - może ciut więcej - reszta 90 stopni. Oczywiście dociśnięcie śrubokręta przy poluzowaniu śruby szerokim płaskim śrubokrętem itd. Jako alternatywę przyjęliśmy działania ciut bardziej niszczące - ale też nie tak bardzo - tj. obcięcie "koszyczka" na wkręt równo z boczkiem i potem katowanie go wąskim ostrzem - aż do zsunięcia poszycia z tego "koszyczka". Na szczęście obyło się bez cięcia, chociaż chwila zawahania była.

Jak pisałem - uszkodzona była sprężynka wewnątrz kasety - rzecz praktycznie nie do naprawienia - jedyne sensowne rozwiązanie to wymiana kasety zamka.

Marek pisze:O ile pamiętam tam nie ma typowego cięgła od linki lub pręta , tylko plastikowy zaczep . Jeżeli jest ułamany to tylko można wymienić klamkę . Zdejmij boczek i obejrzyj .

Dobra ma ktoś manual zdjęcia wygłoszenia odkrecilem śruby szybę i zamek Ale ciągle coś trzyma i ni diabła nie wiem co a nie chce nic połamać...cxyli radzisz już teraz kupić klamkę bo raczej kwalifikuje się do wymiany ??

Nic nie kupuj , najpierw ustal uszkodzenie .

w sumie racja... tylko potrzebuję manuala jak się dobrać do drzwi ... ktoś coś pomoże :?

Zdjąłeś klamkę ?

Tydzień temu też nie mogłem otworzyć lewych tylnych drzwi. Dorobiłem drucik i udało się odbezpieczyć blokadę dla dzieci. I teraz drzwi otwierają się od środka. Ma ktoś schemat wymiany zamka? I gdzie najlepiej kupić zamek bo nigdzie nie mogę znaleść . Zadzwonie jutro do serwisu ale tam to będzie cena kosmos..

Nic lepszego teraz nie znalazłem.

Sprawdź tu
http://www.autokia.pl/
i tu
https://www.sklep-kia.pl/
a jak używany też to zapytaj smsem tu
+48607763612