Polski Klub Kia Sorento

Potrzebuję informacji na temat szybkozłączek paliwowych w naszych Sorciach.
Niedawno mechanik robił mi wtryskiwacze i zobaczył że przewód zasilający (Teklan czy jakoś) jest pęknięty. Postanowił więc wymienić na gumowy. Niestety wymieniając przewód zostawił starą szybkozłączke przy ramie auta która dziś całkowicie się wypieła mi podczas jazdy
Czytając o tych złączkach dowiedziałem się że przy każdym rozpięciu powinna być zakładana nowa ( )
Dlatego moje pytanie do Was, jaką średnice ma ta "męska" cześć szybkozłącza paliwowego w Sorento JC.

Tak to opisałeś że nie bardzo wiem o co chodzi . Chodzi o zapinkę wtrysku do listwy, czy końcówkę plastikową przewodu paliwowego z zielonym przyciskiem?

Chodzi mi o końcówki przewodu paliwa.
Ty piszesz " z zielonym przyciskiem" u mnie jest niebieski, ale o to samo chodzi

One oryginalnie występują razem z przewodem.

OK rozumiem, ale mam na internecie okazje kupienia samej szybkozłączki i potrzebuje żeby mi ktoś potwierdził rozmiar (średnicę) tej części "męskiej". Jak dla mnie jest to 8mm ale nie mam jak zmierzyć (brak przyrządu i dostępu).

Osobiście nie polecam takiego rozwiązania. W przewodzie paliwowym jest spore ciśnienie około 3 bar, a połączenie paliwa z gorącym silnikiem nic dobrego nie wróży. Z tego powodu przewód występuje jako całość.

Kilka razy odpinałem te złączki i zapinałem spowrotem. Nie wymieniałem ich. Trzeba dobrze oczyścić te krućce wychodzące z baku, inaczej może się dobrze nie wpiąć. Raz mi wyskoczyła, na szczęście w garażu.
Dostęp jest łatwy, podnosisz kanapę i odkręcasz taką kwadratową blachę i masz dostęp. 3 min roboty.

Panicz tylko że ta szybkozłączka która stwarza mi problemy nie jest przy pompie paliwa a przy prawym kole poniżej filtra powietrza. Tam jest troche kombinowania (jakieś 20min ).

Przepraszam, nie doczytałem. Myślę że to będą podobne złączki (o ile nie takie same) i solidne wpięcie będzie zależało od czystości króćca. Na pewno żadnej rdzy ma tam nie być.