Zasilanie sterownika instalacji LPG

[szupek]

Hej,
Mam instalkę Staga i przy okazji problemów ze zbiornikiem, zobaczyłem, że ktoś podpiął instalkę pod plus po stacyjce, który znika w trakcie kręcenia rozrusznikiem. W zasadzie eliminuje mi to możliwość awaryjnego startu na LPG.
Pytanie do Was, gdzie mogę szukać/gdzie zazwyczaj w sorento gaziarze wpinają się z zasilaniem centralki? Pucha z przekaźnikami/bezpiecznikami pod maską?

[Andrzej]

Miałeś problem ze zbiornikiem w benzynie ?

[szupek]

Tak dokładnie, miałem problem ze zbiornikiem w benzynie, ale nie taki jak w klekotach :D
Mój zbiornik i osłona przegniły, w lesie wjechałem na jakiś kamień i zbiornik się wgiął do środka i rozszczelnił, tak, że drogocenny płyn po 6 zeta za litr kapał na ziemię ;)

[Marek]

Zasilenie LPG masz wyprowadzone bezpośrednio ze stacyjki czy ze skrzynki bezpiecznikowej?

[szupek]

No właśnie totalnie nie mam pojęcia i zastanawiam się gdzie zacząć poszukiwania.

[hunter]

Zobacz czy nie masz podpięte zasilanie bezpośrednio po akumulator z dołożonym bezpiecznikiem.

[Ramzes1986]

Zasilanie sterownika lpg z bezpiecznikem musi byc podlaczone pod plus akumulatora i minus tez lub jak nie ma możliwości to gdzie kolwiek. Ja mam u siebie wlutowany czerwono czarny przewód ze sterownika lpg w przewod od zaplonu po stacyjce i nic sie nie dzieje. Wszystko działa jak powinno. Zerknę i wrzucę ci fote w którym miejscu jest wlutowany.

[Ramzes1986]

A jaka masz instalacje. Nowa czy stara. Bo ja mam roczna staga 300 max plus

[Marek]

Szupek , poszukiwania zacznij od sterownika LPG. Znajdź przewód plusowy w którym będzie 12V po kluczyku, pewnie będzie czerwony.

[szupek]

Tak jest, + po stacyjce jest czerwony, stały to pomarańczowy w stagu. Polepiona ta instalacja okrutnie, no ale będę szukał. Jeszcze muszę ogarnąć ten plus po stacyjce, co nie znika w trakcie pracy rozrusznika