#4 Postautor: hawerek » niedziela, 24 czerwca 2018, 18:59
Ja mam assistance w pakiecie z OC na 12 letnie auto i jak na razie nie miałem problemu z wykupem na Europę (bynajmniej w PZU)
Ale mimo nawet posiadania takiego ubezpieczenia warto auto przygotować.
Pewnie nie ma takiej listy czynności do sprawdzenia w aucie przed wyjazdem, ale zaraz wspólnie coś stworzymy.
Pewnych rzeczy nie jest się w stanie przewidzieć co może "paść", ale przed moim ostatnim wyjazdem do CRO dokonałem:
- wymiany oleju w silniku + filtry+ paski - akurat byłem w połowie resursy do wymiany to dla pewności wymieniłem,
- serwis LPG - filtry i regulacja
- serwis klimy - odgrzybianie i uzupełnienie + filtr kabinowy
- sprawdzenie hamulców i ewentualna wymiana klocków/tarcz jeżeli zbliża się ich koniec
- uzupełnienie płynu w spryskiwaczu
- ścieżka diagnostyczna na stacji - tu akurat przegląd mam zawsze na koniec czerwca to załatwiam w ramach tego
- sprawdzenie wycieraczek szyb i ewentualna wymiana
- sprawdzenie oświetlenia i zabranie ze sobą zestawu zapasowych żarówek
- stan ogumienia, sprawdzenie wyważenia i ciśnienia, zabranie zestawów naprawczych koła w spraju i w paskach uszczelniających tzw. makarony, bo nie mam zapasówki na koszt LPG.
Na razie więcej mi nie przychodzi do głowy, ale na pewno trzeba być zaopatrzonym dodatkowo w apteczkę wg normy DIN, kamizelki odblaskowe po jednej na każdego pasażera.
Yokohama Geolandar A/T-S, USEL, Lift 2" - przód i tył sprężyny IronMan