Polski Klub Kia Sorento

wojtas090984 pisze:
Uwierz mi że dźwięk c-17 to niewiele w stosunku do maszyn które ja miałem okazję słyszeć ;)

Nie wątpię aczkolwiek dzisiaj około 20-ej wracając z roweru ze słuchawkami na uszach poczułem "pewne zakłócenia" . Spojrzałem w górę i dostrzegłem wielką czarną plamę przysłaniającą niebo. To chyba był ON . . . choć przeważnie zanim spakują prezydenckie zabawki to trwa 1-2 dni . . . a dzisiaj jakoś tak szybko

Marek pisze:Widziałeś dziś Air Force One , mnie się udało , wprawdzie przez okno ale jednak .

Ja również . . . moment poderwania jeszcze w TV ale za 30sek miałem go już nad głową

Byłem na lotnisku przy wypadku śmigłowca MI-2, pilot ćwiczył do pokazu Air Show w Radomiu 1992 r. Leciał między czterema MI- 24 i zabrakło mocy nośnej, jego maszyna przechodziła resurs i leciał zapasowym. Po wymieleniu łopat wirnika zaległa cisza, po której dało się słyszeć kur...y pilota który wychodził przez boczne okno jak z czołgu. Do dziś pamiętam jego nazwisko i to , że poleciał na ten pokaz .

Przed chwilą o 21:50 też jakaś ciężka maszyna startowała lecąc (5km od lotniska) tuż nad blokami . . . oczywiście niewidoczna na radarach flightradar24

Fotka Andrzej Ilka Odlotowe zdjęcie Air Force One

Globmaster w KRK.

Postaram się odpisać w jednym poście aby Admin nie krzyczał :D

PABLOTECH, dlatego tak szybko się zwinęły bo musiały jeszcze tego samego dnia przewalić "bestie" i inne zabawki Trumpa do Hamburga na szczyt G20

Gerwazy, polecam ci cała serię "Air crash investigation" po polsku "Katastrofa w przestworzach", np mała osa potrafiła doprowadzić do rozbicia się samolotu z paxami... przyczyna są naprawdę różne, różniste, czasem wręcz tak dziwne i błache że aż trudno w to uwierzyć.
Znajdziesz tam też odcinek o katastrofnie naszego Tu-154 w Smloeńsku.

Na fr24 nie zobaczysz ani jednej maszyny mającej status wojskowa, ponieważ takie dane są filtrowane przez nich.

Rings, śmigłowiec podczas awarii silnika głównego można jeszcze bezpiecznie sprowadzić na ziemię za pomocą tzw lądowania autorotacyjnego.
Podczas Airshov2015 spadł błękitny tvn24, było gorąco, maszyna latała cały dzień i chyba finalnie trafiła w zbyt rozgrzane, a co za tym idzie i rozrzedzone powietrze. Maszyna skasowana ale ekipa cała.

wojtas090984 pisze: PABLOTECH, dlatego tak szybko się zwinęły bo musiały jeszcze tego samego dnia przewalić "bestie" i inne zabawki Trumpa do Hamburga na szczyt G20

Myślę, że taka "bestia klon" i inne zabawki już od 2 dni czekały w Hamburgu a te od nas poleciały na kolejne spotkanie Trumpa (jeśli takowe było w planach) albo wróciły do USA

Musiałbym sprawdzić, ale wydaje mi si ę że poszły do Hamburga, mam przekonanie graniczące z pewnością

C-17 poleciał około 4h po Donaldzie więc nie za bardzo widzę sens po co miałby lecieć do Hamburga . . . no chyba, że G20 będzie trwał z tydzień

Sprawdziłem i poszły faktycznie na Stany

A mógłbyś rzucić okiem co to za dwie "niewidzialne" maszyny lądowały dzisiaj około południa (krótszy pas). Mniej więcej w półtora godzinnym odstępie czasowym.

W mojej opinii w tym serialu dokumentalnym bardzo rzetelnie i bezstronnie podchodzą do tematu katastrof.
Polecam zwłaszcza nowe serie, one chyba tylko na Nat Geo lecą.
Edit

PABLOTECH pisze::beer: A mógłbyś rzucić okiem co to za dwie "niewidzialne" maszyny lądowały dzisiaj około południa (krótszy pas). Mniej więcej w półtora godzinnym odstępie czasowym.

Wiem, że wczoraj przyleciała jeszcze jedna C-17 i chyba były dwa słowackie Turbolety.
Dzisiaj za to ładna A340-ka siadła z rana

Jak masz fejsa, daj namiary na pw dorzucę Cię do grupy w której na bieżąco są zdjęcia filmy i informacje

Może i faktycznie to były Turbolety ... . Odnośnie A340 ... czy to nie on w barwach Emirates niemal codziennie około 14:30 startuje z Okęcia ?
Nie korzystam z fejsa

Emirates operował na A330, teraz chyba na B77x. Ale już z rok nie byłem w Warszawie.

Emirates operuje z WAW do DXB i to lata Boeing 777-31HER leciałem w tamtym roku i w tym.