Polski Klub Kia Sorento

BTW wie ktoś może jak wejść w diagnostykę klimy w Sorento 2?

Jaką masz klimę automatyczną czy manualną ?

automatyczną

Włącz zapłon.
Trzymając klawisz MODE 4-krotnie w ciągu 2 sekund wciśnij klawisz OFF.
Po wykryciu usterki przez układ, ekran panelu sterowania miga trzykrotnie co 0,5 sekundy, a następnie na wyświetlaczu
panelu regulacji temperatury co 0,5 sekundy miga dwucyfrowy kod usterki. Kody wyświetlane są w formacie liczbowym.

00 Stan prawidłowy
11 Przerwa w obwodzie czujnika temperatury wewnętrznej i wilgotności
12 Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury wewnętrznej i wilgotności
13 Przerwa w obwodzie czujnika temperatury zewnętrznej
14 Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury zewnętrznej
15 Przerwa w obwodzie czujnika temperatury płynu chłodzącego
16 Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury płynu chłodzącego
17 Przerwa w obwodzie czujnika temperatury parownika
18 Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury parownika
19 Przerwa/zwarcie w obwodzie potencjometru połoŜenia klapy temperatury nawiewu po stronie kierowcy
20 Usterka potencjometru połoŜenia klapy temperatury nawiewu po stronie kierowcy
21 Przerwa/zwarcie w obwodzie potencjometru połoŜenia klap kierunków nawiewu po stronie pasaŜera
22 Usterka potencjometru połoŜenia klapy temperatury nawiewu po stronie pasaŜera
25 Przerwa w obwodzie siłownika klapy dopływu powietrza
26 Zwarcie w obwodzie siłownika klapy dopływu powietrza
32 Przerwa/zwarcie w obwodzie potencjometru połoŜenia klapy temperatury nawiewu po stronie pasaŜera
33 Usterka potencjometru połoŜenia klapy temperatury nawiewu po stronie pasaŜera
50 Usterka jonizatora powietrza

Poszło na email

Dziękuję bardzo :-)
U mnie na szczęście z klimą (chyba) wszystko ok ale tak na wszelki wypadek. ..:-)
Raz jednak zawiesiła się - nie chciała regulować prędkości wentylatora w trybie auto. Pomogło odpięcie akumulatora.