Polski Klub Kia Sorento

OK napisz jeszcze z której strony, to podam ci wskazówki jej wymiany wbrew pozorom jest inaczej niż standardowo .

Prawa strona ( pasażera )

Jak będziesz pod autem sprawdź czy półoś jest dzielona.

czyli rozumiem odkręcić jedną z obejm, zsunąć osłonę na max w poszukiwaniu dzielenia / łączenia półosi ? OK. póki co idę sprawdzić czy nie ma mnie przypadkiem pod kołdrą thx

Ok do jutra

A więc to co udało się zmierzyć wygląda następująco. Średnica przy przegubie (przy kole) to 100mm liczone z obejmą . Dodałbym do tego wymiaru jakieś 2-3mm gdyż ramiona suwmiarki z powodu ograniczonego dostępu nie ogarniały całości. Drugi koniec osłony mierzony również z obejmą to 36mm. Pytałeś czy półoś dzielona ... wg mnie tak gdyż w połowie długości jest takie "łączenie" o średnicy 60mm. Wszystko widoczne na poniższym foto

To zgrubienie to jest łączenie półośki.
Tu link do manuala: strona 1070
https://drive.google.com/file/d/0B-_Zf7 ... F3aXc/view

Jesteś pewny, że to dzielono półoś? U mnie w identycznym Sorento półoś na pewno nie była dzielona, a to na zdjęciu to tłumik drgań.

komax . . . ten link prowadzi do:

Google Dysk

Potrzebujesz pozwolenia

Chcesz z tego skorzystać? Poproś o dostęp lub przełącz się na konto z odpowiednimi uprawnieniami.

~~em ale bezskutecznie ...

PABLOTECH pisze:komax . . . ten link prowadzi do:

Google Dysk

Potrzebujesz pozwolenia

Chcesz z tego skorzystać? Poproś o dostęp lub przełącz się na konto z odpowiednimi uprawnieniami.

~~em ale bezskutecznie ...

Proszę bardzo. Udostepnione.

Taraz spojrzałejm dokładniej. To faktycznie tylko "dynamiczny tłumik drgań".

Jak go dzisiaj "macałem" to w dotyku był jakby z twardej gumy lekko uginając się pod palcami

To na środku to doważenie półośki, tak osłona jest dokładnie taka jak u Ciebie napisz na pw to ci wszystko wyjaśnię.

Grzesiekdw1 pisze:To na środku to doważenie półośki

To nie jest doważenie. Jak zostało już powiedziane jest to "dynamic damper" czyli po naszemu dynamiczny tłumik drgań.