Polski Klub Kia Sorento

Witam mam nadzieję że w dobrym miejscu umieściłem nowy temat. Mam pytanie jaki olej lejecie do silników 2.2 CRDI no wiadomo z DPF. Pytam się bo kupiłem auto 2-3 tygodnie temu a silniczek jest zalany takim olejem... https://allegro.pl/valvoline-all-climat ... 58189.html Pierwszy raz widze taką firme szczerze mówiąc.... Zawsze do AUDI lałem Motula. Proszę o jakieś wskazówki co do oleju bo wydaje mi się że na nasze warunki to lepszy by był olej 5W30.

Ja do mojej Sorenciny stosuję Valvoline SynPower XLIII C3 5W-30.
Oleje Valvoline stosuję od kikunastu lat kiedyś w samochodach klientów i w swoich , teraz tylko w swoich nie miałem zastrzezeń co do jakosci , te oleje nie są podrabiane i bazy do nich wg informacji od przedstawiciela -Valvoline produkuje samodzielnie.

Mój mechanik jest fanem Mobil 1 i lał taki do wszystkich moich aut. Nie inaczej w przypadku Sorento - leję 5w30.

Dzięki za info. Zobaczę jeszcze specyfikacje olei Motula. Albo będę używał dalej Valvolina. Ale dalej mile widziane są wasze oleje.

During the warranty, I used Shell Helix 5w30.
Now I use Total Ineo MC3 5w30, the most important is the oil label
C3, it may be 5W30 or 5W40 depending on the region in which you are located.

"Podczas gwarancji używałem Shell Helix 5w30.
Teraz używam Total Ineo MC3 5w30, najważniejsza jest etykieta oleju C3,
może to być 5W30 lub 5W40 w zależności od regionu, w którym się znajdujesz."

Dzisiaj byłem w serwisie Kia i to samo mi powiedzieli Dzięki za pomoc..

daniel.tymek pisze:Polecam zainteresować się mniej znanym i nie reklamowanym Fuchsem , który w Niemczech leci do VW

Dlaczego polecasz ?

Kolega poleca wszystko, bo ma za mało postów aby umieścić ogłoszenie o sprzedaży auta. Wczoraj miał tylko 8 postów a dzisiaj ma już 50

Olejami zacząłem interesować się w momencie gdy natrafiłem na podrobionego Motula , nawiązałem kontakt z osobą , która ma bzika na punkcie oleju i usłyszałem spory wykład na ten temat. Polecono mi właśnie mało znanego Fuchsa, który jest tańszy i przez brak popularności nie podrabia się go. Moje wrażenia : silnik pracuje lepiej niż na valvoline, motulu, castrolu.
Posiadam jeszcze Nissana 350z i jedynie tam leje mobila 5w50( kupuje nauczony doświadczeniem nie przez internet a w Intercars) bo świetnie sobie radzi z tą konstrukcją silnika ( opinia guru nissanów 350z , który robi "zetki " z całej Polski) . Jeśli jeździłeś wcześniej na castrolu to polecam zalać motulem xclean , zrobić 2 tyś km , wylać i zalać Fuchsem ( z tańszych) lub millers, liqui moly ( z droższych). Ja wyznaję zasadę że jak mam kupić drogiego Millersa i wymienić go po 10-15 tyś km to wolę kupić tańszego Fuchsa i wymieniać co 6-8 tyś km. Do Castrola jestem zrażony bo widziałem kilka silników " od kuchni" zalanych tym olejem i powiem że zostawia to niezły bajzel.
Odnośnie bezproduktywnego postu powyżej melduje, iż nadrabiam zaległości na forum. Pomimo 1.5 rocznego stażu na forum rzadko udzielałem się w tematach ( z przyzwyczajenia do innego forum motoryzacyjnego gdzie tam admini nie lubią zaśmiecania) , spotkałem się z problemem podczas wystawienia ogłoszenia w dziale ogłoszeń z uwagi na mniejszą ilość postów niż magiczne 100. Na forum zamierzam zostać bo planuję zmianę 3.5 na mocniejsze 3.3lub 3.8 jak budżet pozwoli . Chyba że moderator mi to uniemożliwi bo chciałbym mu wytknąć że pisząc "Kolega poleca wszystko" zwyczajnie mnie pomawia

Nie kolega Cię nie pomawia tylko, nic nie robiłeś na forum przez półtorej roku, możliwość wystawienia auta w dziale sprzedam jest bonusem za udział w życiu forum. Teraz jak chcesz wystawić ogłoszenie o sprzedaży swojego auta to się uaktywniasz i próbujesz nabijać posty pisząc na sztukę, aby spełnić regulamin działu sprzedam.