Polski Klub Kia Sorento

Wraz z bolidem otrzymałem koło dojazdowe 17" w przeciwieństwie do 4 laczków założonych do auta w rozmiarze 18". I teraz pytanie . . . czy ja mogę takie (17") koło użyć w razie awarii by dojechać do najbliższej wulkanizacji ( oczywiście Vmax 80km/h ) ?? Nie wiem jak zniesie to skrzynia jeśli zamontuje je na przód ale obawiam się również o tylny most jeśli koło wyląduje na tylnej osi . . . A może obowiązują te same restrykcje co w Sorento I gdzie obwód każdego koła powinien być taki sam ??

Elektronika powinna odłączyć Ci napęd 4x4.

Wg. Twojego VIN-u , ta dojazdówka jest wyposażeniem fabrycznym i nie ma co się "szczypać"

TPMS nie będzie się darł?

Zapewne będzie.

Z dwojga złego wolę wyjący TPMS, niż głos rozpadającej się skrzyni / mostu

Po pierwsze, TPMS nie wyje (w SII nawet żadnego odgłosu nie wydaje), tylko mruga do kierownika.
Po drugie, jak napisał hunter, jest to wyposażenie fabryczne, więc nie jojcz

Sam chciałbym poznać więcej szczegółów od znających się na rzeczy i nie chodzi tu o jojczenie, tylko o wiedzę.
No, bo jak ma to bardzo wielkie znaczenie w napędach SI dlaczego nie ma w SII, czy gdyby w SI dojazdówka była na wyposażeniu to też byłoby okej

A może różnica w średnicy felg jest nadrabiana doborem odpowiedniego rozmiaru opony na kole dojazdowym, co by sprawiło, że mierząc po obwodzie oba koła są identyczne.

Też dostałem dojazdówkę, idę do garażu i sprawdzę jak u mnie

Sprawdziłem, też mam 17 a dokładnie 165/90R/17 i taka widnieje w książce obsługi

Witam
Czy dojazdówka o której piszecie 165/90R/17 mieści się w dodatkowy schowek w podłodze ??

U mnie po zdemontowaniu 3 rzędu siedzeń i dorobieniu płaskiej podłogi nad dojazdówką mam z 10cm luzu i z 15cm po bokach. Coś czuję, ze " pełnowymiarowa 18"-tka " też by tam wlazła. Niestety nie wiem jakie wymiary ma fabryczny schowek w wersji 5 osobowej